VTUV — Roi Et Airport METAR & TAF
IATA ROI · Roi Et · TH
Laporan semasa
METAR VTUV 011400Z 23003KT 140V250 CAVOK 30/27 Q1012 NOSIG
Cerapan terkini di Roi Et Airport dikeluarkan pada 01 Okt 14:00Z. Angin bertiup dari barat daya (230°) pada 3 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 30 °C dengan takat embun 27 °C. Tetapan altimeter ialah 1012 hPa (29.88 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF VTUV 011700Z 0118/0218 22005KT 9000 FEW030
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 18:00Z – 02 Okt 18:00Z | FROM | VFR | 220° 5 kt, 9 km jarak penglihatan, sedikit awan 3,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
VTUV angin · VTUV tiupan kencang · VTUV suhu · VTUV jarak penglihatan · VTUV tekanan (QNH) · VTUV siling awan · VTUV kategori penerbangan · VTUV fenomena cuaca · VTUV 3D · TH
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk VTUV, digabungkan. 358 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- VTUK Khon Kaen Airport 112 km VFR
- VTUO Buri Ram Airport 114 km VFR
- VLSK Savannakhet Airport 116 km MVFR
- VTUI Sakon Nakhon Airport 126 km MVFR
- VTUU Ubon Ratchathani Airport 152 km VFR
- VTUW Nakhon Phanom Airport 169 km VFR
Mengenai laporan cuaca VTUV
Roi Et Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.