LZTT — Poprad-Tatry Airport METAR & TAF
IATA TAT · Poprad · SK
Laporan semasa
METAR LZTT 020900Z VRB02KT CAVOK 16/03 Q1034 NOSIG
Cerapan terkini di Poprad-Tatry Airport dikeluarkan pada 02 Okt 09:00Z. Angin bertiup dari arah berubah-ubah pada 2 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 16 °C dengan takat embun 3 °C. Tetapan altimeter ialah 1034 hPa (30.53 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF LZTT 020515Z 0206/0306 VRB02KT CAVOK BECMG 0209/0211 13007KT BECMG 0216/0218 28005KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 02 Okt 06:00Z – 02 Okt 09:00Z | FROM | VFR | berubah 2 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah. |
| 02 Okt 09:00Z – 02 Okt 16:00Z | BECMG | VFR | 130° 7 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah. |
| 02 Okt 16:00Z – 03 Okt 06:00Z | BECMG | VFR | 280° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah. |
Lagi untuk lapangan terbang ini
LZTT angin · LZTT tiupan kencang · LZTT suhu · LZTT jarak penglihatan · LZTT tekanan (QNH) · LZTT siling awan · LZTT kategori penerbangan · LZTT fenomena cuaca · LZTT 3D · SK
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk LZTT, digabungkan. 1,021 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- LZKZ Košice International Airport 86 km VFR
- EPKK Kraków John Paul II International Airport 117 km VFR
- LZZI Žilina-Dolný Hričov Airport 120 km VFR
- LHNY Nyíregyháza Airfield 161 km VFR
- LKMT Leoš Janáček Airport Ostrava 170 km VFR
- EPRZ Rzeszów-Jasionka Airport 174 km VFR
Mengenai laporan cuaca LZTT
Poprad-Tatry Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.