METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

LSMA — Alpnach Air Base METAR & TAF

Alpnach · CH

46.9430, 8.2860
UNK
Dicerap 30 Sep 10:20Z

Laporan semasa

METAR LSMA 301020Z AUTO VRB01KT 9999NDV NCD 22/14 Q1022 RMK
Kategori penerbanganUNK
AnginVRB / 1 kt
Jarak penglihatan—
SilingTanpa had
Suhu22 °C
Takat embun14 °C
QNH1022 hPa
Ketinggian1,447 ft

Cerapan terkini di Alpnach Air Base dikeluarkan pada 30 Sep 10:20Z. Angin bertiup dari arah berubah-ubah pada 1 knot. Langit cerah. Suhu 22 °C dengan takat embun 14 °C. Tetapan altimeter ialah 1022 hPa (30.18 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai UNK.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF LSMA 300925Z 3010/0116 VRB02KT CAVOK BECMG 3012/3015 9999 SCT120 PROB30 TEMPO 0103/0105 4500 BR PROB40 TEMPO 0112/0116 SHRA FEW050TCU
SahPerubahanKategoriKeadaan
30 Sep 10:00Z – 30 Sep 12:00Z FROM VFR berubah 2 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah.
30 Sep 12:00Z – 01 Okt 16:00Z BECMG VFR berubah 2 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, awan berselerak 12,000 ft
01 Okt 03:00Z – 01 Okt 05:00Z PROB30 TEMPO IFR 4.5 km jarak penglihatan, BR
01 Okt 12:00Z – 01 Okt 16:00Z PROB40 TEMPO UNK 0 km jarak penglihatan, SHRA, sedikit awan 5,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk LSMA, digabungkan. 998 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca LSMA

Alpnach Air Base mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan