LRCL — Avram Iancu Cluj International Airport METAR & TAF
IATA CLJ · Cluj-Napoca · RO
Laporan semasa
METAR LRCL 290330Z 27001KT 9999 SCT063 05/03 Q1028
Cerapan terkini di Avram Iancu Cluj International Airport dikeluarkan pada 29 Sep 03:30Z. Angin bertiup dari barat (270°) pada 1 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada — kaki. Suhu 5 °C dengan takat embun 3 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1028 hPa (30.36 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Lagi untuk lapangan terbang ini
LRCL angin · LRCL tiupan kencang · LRCL suhu · LRCL jarak penglihatan · LRCL tekanan (QNH) · LRCL siling awan · LRCL kategori penerbangan · LRCL fenomena cuaca · LRCL 3D · RO
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk LRCL, digabungkan. 1,028 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- LRTM Târgu Mureş Transilvania International Airport 66 km VFR
- LRBM Maramureș International Airport 98 km VFR
- LRSB Sibiu International Airport 115 km VFR
- LRSM Satu Mare International Airport 119 km VFR
- LROD Oradea International Airport 139 km VFR
- LHDC Debrecen International Airport 176 km VFR
Mengenai laporan cuaca LRCL
Avram Iancu Cluj International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.