LRSB — Sibiu International Airport METAR & TAF
IATA SBZ · Sibiu · RO
Laporan semasa
METAR LRSB 011500Z 10004KT 060V140 CAVOK 20/01 Q1029
Cerapan terkini di Sibiu International Airport dikeluarkan pada 01 Okt 15:00Z. Angin bertiup dari timur (100°) pada 4 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 20 °C dengan takat embun 1 °C. Tetapan altimeter ialah 1029 hPa (30.39 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF LRSB 301100Z 3012/0112 12010KT CAVOK BECMG 3015/3017 VRB04KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 12:00Z – 30 Sep 15:00Z | FROM | VFR | 120° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah. |
| 30 Sep 15:00Z – 01 Okt 12:00Z | BECMG | VFR | berubah 4 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah. |
Lagi untuk lapangan terbang ini
LRSB angin · LRSB tiupan kencang · LRSB suhu · LRSB jarak penglihatan · LRSB tekanan (QNH) · LRSB siling awan · LRSB kategori penerbangan · LRSB fenomena cuaca · LRSB 3D · RO
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk LRSB, digabungkan. 1,023 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- LRTM Târgu Mureş Transilvania International Airport 80 km VFR
- LRBV Brașov-Ghimbav International Airport 112 km VFR
- LRCL Avram Iancu Cluj International Airport 115 km VFR
- LRCV Craiova International Airport 165 km VFR
- LROP Bucharest Henri Coandă International Airport 207 km VFR
- LRBS Bucharest Băneasa Aurel Vlaicu International Airport 210 km VFR
Mengenai laporan cuaca LRSB
Sibiu International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.