METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

OPST — Sialkot International Airport METAR & TAF

IATA SKT · Sialkot · PK

32.5360, 74.3640
IFR
Gözlem 30 Eyl 22:30Z

Güncel rapor

METAR OPST 302230Z 00000KT 4000 FU NSC 24/21 Q1011 NOSIG RH83
Uçuş kategorisiIFR
RüzgarSakin
Görüş4 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık24 °C
Çiy noktası21 °C
QNH1011 hPa
Kot768 ft

Sialkot International Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 22:30Z itibarıyla yayımlandı. Hava sakin. Görüş yaklaşık 4 km. Gökyüzü açık. Sıcaklık 24 °C, çiy noktası 21 °C. QNH 1011 hPa (29.85 inHg). Bu koşullar meydanı IFR sınıfına sokuyor. Aletli uçuş koşulu — aletli uçuş yetkisi ve müsaadesi gerekir.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF OPST 301700Z 3018/0124 27004KT 4000 FU NSC TX34/0110Z TN22/0101Z TEMPO 0101/0104 00000KT 1500 BR TEMPO 0108/0112 27008KT 5000 HZ FEW100
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
30 Eyl 18:00Z – 02 Eki 00:00Z FROM IFR 270° 4 kt, 4 km görüş, FU, Gökyüzü açık.
01 Eki 01:00Z – 01 Eki 04:00Z TEMPO LIFR 000° 0 kt, 1.5 km görüş, BR
01 Eki 08:00Z – 01 Eki 12:00Z TEMPO MVFR 270° 8 kt, 5 km görüş, HZ, az bulut 10.000 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

OPST için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.010 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

OPST hava raporları hakkında

Sialkot International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam