METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
 Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

OPIS — Islamabad International Airport METAR & TAF

IATA ISB · Attock · PK

33.5490, 72.8257
IFR
Gözlem 30 Eyl 21:30Z
Reklam Reklamsız kullanmak için üye olun →

Güncel rapor

METAR OPIS 302130Z 13006KT 4000 FU NSC 20/19 Q1013 NOSIG
Uçuş kategorisiIFR
Rüzgar130° / 6 kt
Görüş4 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık20 °C
Çiy noktası19 °C
QNH1013 hPa
Kot—

Islamabad International Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 21:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar güneydoğu (130°) yönünden 6 knot esiyor. Görüş yaklaşık 4 km. Gökyüzü açık. Sıcaklık 20 °C, çiy noktası 19 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1013 hPa (29.91 inHg). Bu koşullar meydanı IFR sınıfına sokuyor. Aletli uçuş koşulu — aletli uçuş yetkisi ve müsaadesi gerekir.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF OPIS 301700Z 3018/0124 31010KT 5000 FU NSC TEMPO 3018/3022 11010KT TEMPO 0100/0104 3000 BR TEMPO 0112/0116 00000KT FEW040 TEMPO 0118/0122 11010KT
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
30 Eyl 18:00Z – 02 Eki 00:00Z FROM MVFR 310° 10 kt, 5 km görüş, FU, Gökyüzü açık.
30 Eyl 18:00Z – 30 Eyl 22:00Z TEMPO UNK 110° 10 kt, 0 km görüş
01 Eki 00:00Z – 01 Eki 04:00Z TEMPO IFR 3 km görüş, BR
01 Eki 12:00Z – 01 Eki 16:00Z TEMPO UNK 000° 0 kt, 0 km görüş, az bulut 4.000 ft
01 Eki 18:00Z – 01 Eki 22:00Z TEMPO UNK 110° 10 kt, 0 km görüş

Bu meydan için dahası

OPIS rüzgar · OPIS ani rüzgar · OPIS sıcaklık · OPIS görüş · OPIS basınç (QNH) · OPIS bulut tavanı · OPIS uçuş kategorisi · OPIS hava olayları · OPIS 3D · PK

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

OPIS için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.072 rapor saklandı.

Ham raporlar — son 24 saat

OPIS meydanının son 24 saatte yayımladığı bütün METAR ve TAF raporları, geldiği gibi.

METAR · 48
30 21:30ZMETAR OPIS 302130Z 13006KT 4000 FU NSC 20/19 Q1013 NOSIG
30 21:00ZMETAR OPIS 302100Z 13006KT 4000 FU NSC 20/19 Q1013 NOSIG
30 20:30ZMETAR OPIS 302030Z 05006KT 4000 FU NSC 20/19 Q1013 NOSIG
30 20:00ZMETAR OPIS 302000Z 05006KT 4000 FU NSC 21/20 Q1013 NOSIG
30 19:30ZMETAR OPIS 301930Z 13006KT 4000 FU NSC 21/20 Q1013 NOSIG
30 19:00ZMETAR OPIS 301900Z 13006KT 4000 FU NSC 21/20 Q1013 TEMPO 3500
30 18:30ZMETAR OPIS 301830Z 13006KT 4000 FU NSC 21/20 Q1013 TEMPO 3500
30 18:00ZMETAR OPIS 301800Z 09008KT 4000 FU NSC 22/21 Q1013 TEMPO 3500
30 17:30ZMETAR OPIS 301730Z 09008KT 5000 FU NSC 22/20 Q1013 NOSIG
30 17:00ZMETAR OPIS 301700Z 09006KT 5000 FU NSC 22/20 Q1013 NOSIG
30 16:30ZMETAR OPIS 301630Z 13008KT 5000 FU NSC 22/20 Q1013 NOSIG
30 16:00ZMETAR OPIS 301600Z 13006KT 6000 NSC 22/20 Q1013 NOSIG
30 15:30ZMETAR OPIS 301530Z 00000KT 6000 NSC 22/20 Q1012 NOSIG
30 15:00ZMETAR OPIS 301500Z 00000KT 6000 NSC 22/20 Q1012 NOSIG
30 14:30ZMETAR OPIS 301430Z 00000KT 6000 NSC 23/21 Q1012 NOSIG
30 14:00ZMETAR OPIS 301400Z 00000KT 6000 NSC 23/20 Q1011 NOSIG
30 13:30ZMETAR OPIS 301330Z 00000KT 6000 NSC 24/19 Q1011 NOSIG
30 13:00ZMETAR OPIS 301300Z 00008KT 6000 NSC 25/17 Q1011 NOSIG
30 12:30ZMETAR OPIS 301230Z 00000KT 6000 NSC 28/16 Q1011 NOSIG
30 12:00ZMETAR OPIS 301200Z 00000KT 6000 NSC 31/18 Q1011 NOSIG
30 11:30ZMETAR OPIS 301130Z 00000KT 6000 NSC 31/18 Q1011 NOSIG
30 11:00ZMETAR OPIS 301100Z 23004KT 6000 NSC 31/18 Q1011 NOSIG
30 10:30ZMETAR OPIS 301030Z 27004KT 7000 NSC 32/18 Q1011 NOSIG
30 10:00ZMETAR OPIS 301000Z 27004KT 7000 NSC 31/18 Q1011 NOSIG
30 09:30ZMETAR OPIS 300930Z 23004KT 7000 NSC 31/17 Q1011 NOSIG
30 09:00ZMETAR OPIS 300900Z 23004KT 7000 NSC 31/18 Q1012 NOSIG
30 08:30ZMETAR OPIS 300830Z 27006KT 7000 NSC 30/17 Q1012 NOSIG
30 08:00ZMETAR OPIS 300800Z 27006KT 7000 NSC 30/18 Q1012 NOSIG
30 07:30ZMETAR OPIS 300730Z 27006KT 7000 NSC 29/18 Q1013 NOSIG
30 07:00ZMETAR OPIS 300700Z 23006KT 7000 NSC 29/19 Q1013 NOSIG
30 06:30ZMETAR OPIS 300630Z 27004KT 7000 NSC 29/19 Q1013 NOSIG
30 06:00ZMETAR OPIS 300600Z 27004KT 7000 NSC 28/17 Q1013 NOSIG
30 05:30ZMETAR OPIS 300530Z 27006KT 6000 NSC 28/17 Q1013 NOSIG
30 05:00ZMETAR OPIS 300500Z 27008KT 6000 NSC 27/18 Q1013 NOSIG
30 04:30ZMETAR OPIS 300430Z 31008KT 6000 NSC 26/18 Q1013 NOSIG
30 04:00ZMETAR OPIS 300400Z 23004KT 5000 FU NSC 24/20 Q1013 BECMG 6000
30 03:30ZMETAR OPIS 300330Z 23004KT 4000 FU NSC 23/19 Q1013 BECMG 5000
30 03:00ZMETAR OPIS 300300Z 00000KT 3000 BR NSC 21/19 Q1013 TEMPO 2000
30 02:30ZMETAR OPIS 300230Z 13004KT 3000 BR NSC 19/18 Q1013 TEMPO 2000
30 02:00ZMETAR OPIS 300200Z 13004KT 3000 BR NSC 17/16 Q1012 TEMPO 2000
30 01:30ZMETAR OPIS 300130Z 13004KT 3000 BR NSC 17/16 Q1012 TEMPO 2000
30 01:00ZMETAR OPIS 300100Z 13004KT 3000 BR NSC 17/16 Q1012 TEMPO 2000
30 00:30ZMETAR OPIS 300030Z 13006KT 4000 FU NSC 18/17 Q1012 TEMPO 3500
30 00:00ZMETAR OPIS 300000Z 05006KT 5000 FU NSC 18/17 Q1012 TEMPO 4000
29 23:30ZMETAR OPIS 292330Z 00000KT 6000 NSC 18/17 Q1012 NOSIG
29 23:00ZMETAR OPIS 292300Z 18004KT 6000 NSC 18/17 Q1012 NOSIG
29 22:30ZMETAR OPIS 292230Z 00000KT 6000 NSC 19/18 Q1012 NOSIG
29 22:00ZMETAR OPIS 292200Z 00000KT 6000 NSC 19/18 Q1012 NOSIG
TAF · 4
30 17:00ZTAF OPIS 301700Z 3018/0124 31010KT 5000 FU NSC TEMPO 3018/3022 11010KT TEMPO 0100/0104 3000 BR TEMPO 0112/0116 00000KT FEW040 TEMPO 0118/0122 11010KT
30 11:00ZTAF OPIS 301100Z 3012/0118 31010KT 5000 FU NSC TEMPO 3012/3016 00000KT TEMPO 3018/3022 11010KT TEMPO 0100/0104 3000 BR
30 05:00ZTAF OPIS 300500Z 3006/0112 31010KT 5000 FU NSC TEMPO 3012/3016 00000KT TEMPO 3018/3022 11010KT TEMPO 0100/0104 3000 BR
29 23:00ZTAF OPIS 292300Z 3000/0106 27010KT 5000 FU NSC TEMPO 3000/3003 3000 BR BECMG 3014/3017 11010KT TEMPO 0100/0103 09006KT 3000 BR

En yakın bildiren meydanlar

OPIS hava raporları hakkında

Islamabad International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam