DAUB — Biskra - Mohamed Khider Airport METAR & TAF
IATA BSK · Biskra · DZ
Güncel rapor
METAR DAUB 301200Z 18004KT 160V250 9999 FEW040CB 31/16 Q1021
Biskra - Mohamed Khider Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 12:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar güney (180°) yönünden 4 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 4.000 ft'te az bulut var. Sıcaklık 31 °C, çiy noktası 16 °C. QNH 1021 hPa (30.15 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF DAUB 301100Z 3012/0112 18008KT 9999 FEW040 PROB40 TEMPO 3013/3018 FEW033CB
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 30 Eyl 12:00Z – 01 Eki 12:00Z | FROM | VFR | 180° 8 kt, 10 km + görüş, az bulut 4.000 ft |
| 30 Eyl 13:00Z – 30 Eyl 18:00Z | PROB40 TEMPO | UNK | 0 km görüş, az bulut 3.300 ft |
Bu meydan için dahası
DAUB rüzgar · DAUB ani rüzgar · DAUB sıcaklık · DAUB görüş · DAUB basınç (QNH) · DAUB bulut tavanı · DAUB uçuş kategorisi · DAUB hava olayları · DAUB 3D · DZ
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
DAUB için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 496 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- DABT Batna Mostefa Ben Boulaid Airport 119 km VFR
- DAAD Bou Saada Airport 152 km VFR
- DAAS Ain Arnat Airport 159 km VFR
- DAUO Guemar Airport - مطار قمار بالوادي 171 km VFR
- DABC Mohamed Boudiaf International Airport 184 km VFR
- DABS Cheikh Larbi Tébessi Airport 229 km VFR
DAUB hava raporları hakkında
Biskra - Mohamed Khider Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.