DAAD — Bou Saada Airport METAR & TAF
IATA BUJ · Ouled Sidi Brahim · DZ
Güncel rapor
METAR DAAD 301300Z 08004KT 9999 FEW030TCU 32/06 Q1022
Bou Saada Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 13:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar doğu (080°) yönünden 4 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 3.000 ft'te az bulut var. Sıcaklık 32 °C, çiy noktası 6 °C. QNH 1022 hPa (30.18 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF DAAD 301100Z 3012/3021 08006KT 9999 FEW033 PROB30 TEMPO 3015/3018 FEW030CB SCT100
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 30 Eyl 12:00Z – 30 Eyl 21:00Z | FROM | VFR | 080° 6 kt, 10 km + görüş, az bulut 3.300 ft |
| 30 Eyl 15:00Z – 30 Eyl 18:00Z | PROB30 TEMPO | UNK | 0 km görüş, az bulut 3.000 ft, parçalı bulut 10.000 ft |
Bu meydan için dahası
DAAD rüzgar · DAAD ani rüzgar · DAAD sıcaklık · DAAD görüş · DAAD basınç (QNH) · DAAD bulut tavanı · DAAD uçuş kategorisi · DAAD hava olayları · DAAD 3D · DZ
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
DAAD için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 270 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- DAAS Ain Arnat Airport 139 km VFR
- DAUB Biskra - Mohamed Khider Airport 152 km VFR
- DAAE Soummam–Abane Ramdane Airport 172 km VFR
- DAAG Houari Boumediene Airport 176 km VFR
- DABT Batna Mostefa Ben Boulaid Airport 197 km VFR
- DAUL Laghouat - Molay Ahmed Medeghri Airport 210 km VFR
DAAD hava raporları hakkında
Bou Saada Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.