METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

DAAG — Houari Boumediene Airport METAR & TAF

IATA ALG · Algiers · DZ

36.6910, 3.2150
VFR
Gözlem 30 Eyl 16:30Z

Güncel rapor

METAR DAAG 301630Z 07009KT 9999 FEW030CB 31/14 Q1018
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgar070° / 9 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık31 °C
Çiy noktası14 °C
QNH1018 hPa
Kot59 ft

Houari Boumediene Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 16:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar doğu-kuzeydoğu (070°) yönünden 9 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 3.000 ft'te az bulut var. Sıcaklık 31 °C, çiy noktası 14 °C. QNH 1018 hPa (30.06 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF DAAG 301100Z 3012/0112 02010KT 9999 FEW030 SCT100 PROB40 TEMPO 3014/3018 FEW030CB SCT100 BECMG 3019/3021 VRB02KT BECMG 0109/0111 02010KT
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
30 Eyl 12:00Z – 30 Eyl 19:00Z FROM VFR 020° 10 kt, 10 km + görüş, az bulut 3.000 ft, parçalı bulut 10.000 ft
30 Eyl 14:00Z – 30 Eyl 18:00Z PROB40 TEMPO UNK 0 km görüş, az bulut 3.000 ft, parçalı bulut 10.000 ft
30 Eyl 19:00Z – 01 Eki 09:00Z BECMG VFR değişken 2 kt, 10 km + görüş, az bulut 3.000 ft, parçalı bulut 10.000 ft
01 Eki 09:00Z – 01 Eki 12:00Z BECMG VFR 020° 10 kt, 10 km + görüş, az bulut 3.000 ft, parçalı bulut 10.000 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

DAAG için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.088 rapor saklandı.

Ham raporlar — son 24 saat

DAAG meydanının son 24 saatte yayımladığı bütün METAR ve TAF raporları, geldiği gibi.

METAR · 42
30 16:00ZMETAR DAAG 301600Z 07008KT 9999 FEW030CB 32/14 Q1017
30 15:30ZMETAR DAAG 301530Z 04010KT 020V080 9999 FEW030CB 32/15 Q1017
30 15:00ZMETAR DAAG 301500Z 05010KT 020V080 9999 FEW030CB 32/14 Q1018
30 14:30ZMETAR DAAG 301430Z 04010KT 9999 FEW030TCU 33/12 Q1018
30 14:00ZMETAR DAAG 301400Z 03011KT 9999 FEW030TCU 33/11 Q1018
30 13:30ZMETAR DAAG 301330Z 03010KT 9999 FEW030TCU 33/11 Q1018
30 13:00ZMETAR DAAG 301300Z 02008KT 9999 FEW030TCU 34/11 Q1018
30 12:30ZMETAR DAAG 301230Z 02009KT 9999 FEW030TCU 34/10 Q1018
30 12:00ZMETAR DAAG 301200Z 03009KT 9999 FEW030TCU 34/11 Q1018
30 11:30ZMETAR DAAG 301130Z 02007KT 350V050 9999 FEW033 34/12 Q1019
30 11:00ZMETAR DAAG 301100Z 01007KT 340V040 9999 FEW033 34/10 Q1019
30 10:30ZMETAR DAAG 301030Z 01007KT 330V090 9999 FEW033 SCT100 33/10 Q1019
30 10:00ZMETAR DAAG 301000Z 04004KT 360V100 9999 FEW033 SCT100 34/11 Q1019
30 09:30ZMETAR DAAG 300930Z 02004KT 350V050 9999 FEW030 SCT100 32/13 Q1019
30 08:30ZMETAR DAAG 300830Z VRB04KT 9999 FEW030 SCT100 30/16 Q1019
30 08:00ZMETAR DAAG 300800Z VRB02KT 9999 FEW030 SCT100 29/15 Q1019
30 07:30ZMETAR DAAG 300730Z 08002KT 9999 FEW030 SCT100 25/17 Q1019
30 07:00ZMETAR DAAG 300700Z 18004KT 9999 FEW030 SCT100 23/18 Q1019
30 06:30ZMETAR DAAG 300630Z 16003KT 9999 2900W BR FEW030 SCT100 22/18 Q1019
30 06:00ZMETAR DAAG 300600Z 25003KT 170V290 9999 2500W BR FEW030 SCT100 21/18 Q1018
30 05:30ZMETAR DAAG 300530Z 00000KT 9999 FEW030 SCT100 21/19 Q1018
30 05:00ZMETAR DAAG 300500Z 00000KT 9999 FEW030CB 21/19 Q1018
30 04:30ZMETAR DAAG 300430Z VRB02KT 9999 FEW030CB 21/19 Q1018
30 04:00ZMETAR DAAG 300400Z VRB02KT 9999 FEW030CB 21/19 Q1018
30 03:30ZMETAR DAAG 300330Z 00000KT 9999 FEW020 FEW030CB 22/19 Q1018
30 01:30ZMETAR DAAG 300130Z VRB02KT 9999 FEW020 FEW030CB SCT100 24/20 Q1018
30 01:00ZMETAR DAAG 300100Z 36002KT 9999 FEW020 FEW030CB SCT100 24/21 Q1018
30 00:30ZMETAR DAAG 300030Z VRB01KT 9999 FEW020 FEW030CB SCT100 23/20 Q1018
30 00:00ZMETAR DAAG 300000Z 10002KT 9999 FEW020 FEW030CB SCT100 23/20 Q1018
29 23:00ZMETAR DAAG 292300Z 14002KT 8000 FEW020 FEW030CB 24/21 Q1019
29 22:30ZMETAR DAAG 292230Z 14002KT 9000 FEW020 FEW030CB 24/21 Q1019
29 22:00ZMETAR DAAG 292200Z VRB01KT 9999 FEW020 FEW030CB 25/21 Q1019
29 21:30ZMETAR DAAG 292130Z VRB02KT 9999 FEW020 FEW030CB 25/22 Q1019
29 21:00ZMETAR DAAG 292100Z 05004KT 9999 FEW020 FEW030CB 25/22 Q1019
29 20:30ZMETAR DAAG 292030Z VRB02KT 9999 FEW020 FEW030CB 25/22 Q1019
29 20:00ZMETAR DAAG 292000Z 03002KT 9999 FEW020 FEW030CB 26/22 Q1019 RETS
29 19:30ZMETAR DAAG 291930Z 04004KT 340V070 9999 TS FEW020 FEW030CB 26/22 Q1019
29 19:00ZMETAR DAAG 291900Z 05004KT 9999 TS FEW020 FEW030CB 26/22 Q1019
29 18:30ZMETAR DAAG 291830Z 06007KT 9999 TS FEW020 FEW030CB SCT100 27/22 Q1019
29 18:00ZMETAR DAAG 291800Z 05005KT 010V080 9999 TS FEW020 FEW030CB SCT100 27/21 Q1019
29 17:30ZMETAR DAAG 291730Z 04005KT 010V080 9999 TS FEW020 FEW030CB SCT100 27/21 Q1019
29 17:00ZMETAR DAAG 291700Z 05008KT 9999 TS FEW020 FEW030CB SCT100 27/22 Q1019
TAF · 5
30 11:00ZTAF DAAG 301100Z 3012/0112 02010KT 9999 FEW030 SCT100 PROB40 TEMPO 3014/3018 FEW030CB SCT100 BECMG 3019/3021 VRB02KT BECMG 0109/0111 02010KT
30 06:42ZTAF AMD DAAG 300642Z 3006/0106 VRB02KT 2900 BR FEW030 SCT100 BECMG 3007/3010 02010KT 6000 NSW PROB30 TEMPO 3008/3018 FEW030CB BECMG 3019/3021 VRB02KT
30 05:00ZTAF DAAG 300500Z 3006/0106 VRB02KT 8000 FEW030CB BECMG 3008/3011 FEW023 BECMG 3012/3014 02010KT BECMG 3019/3021 VRB02KT
29 23:00ZTAF DAAG 292300Z 3000/3024 VRB02KT 8000 FEW020 FEW030CB BECMG 3001/3004 FEW020 PROB30 3002/3005 3000 BR BKN014 BECMG 3012/3014 02010KT
29 17:00ZTAF DAAG 291700Z 2918/3018 02010KT 9999 FEW020 FEW030CB SCT100 TEMPO 2918/2921 TS BECMG 2919/2920 VRB02KT BECMG 2921/2923 FEW020 BECMG 3012/3014 02010KT

En yakın bildiren meydanlar

DAAG hava raporları hakkında

Houari Boumediene Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam