VTPM — Mae Sot Airport METAR & TAF
IATA MAQ · TH
Laporan semasa
METAR VTPM 300800Z 29006KT 240V320 9999 SCT025 32/25 Q1012 NOSIG
Cerapan terkini di Mae Sot Airport dikeluarkan pada 30 Sep 08:00Z. Angin bertiup dari barat-barat laut (290°) pada 6 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 2,500 kaki. Suhu 32 °C dengan takat embun 25 °C. Tetapan altimeter ialah 1012 hPa (29.88 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF VTPM 300500Z 3006/0106 29005KT 9999 SCT030 TEMPO 3008/3014 -TSRA FEW020CB BKN025 BECMG 3014/3016 36005KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 14:00Z | FROM | VFR | 290° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 3,000 ft |
| 30 Sep 08:00Z – 30 Sep 14:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km jarak penglihatan, -TSRA, sedikit awan 2,000 ft, awan tebal 2,500 ft |
| 30 Sep 14:00Z – 01 Okt 06:00Z | BECMG | VFR | 360° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 3,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
VTPM angin · VTPM tiupan kencang · VTPM suhu · VTPM jarak penglihatan · VTPM tekanan (QNH) · VTPM siling awan · VTPM kategori penerbangan · VTPM fenomena cuaca · VTPM 3D · TH
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk VTPM, digabungkan. 259 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- VTPO Sukhothai Airport 148 km MVFR
- VTPP Phitsanulok Airport 185 km VFR
- VTCL Lampang Airport 203 km MVFR
- VTCP Phrae Airport 235 km VFR
- VYYY Yangon International Airport 258 km MVFR
Mengenai laporan cuaca VTPM
Mae Sot Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.