METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

VIAR — Sri Guru Ram Das Ji International Airport METAR & TAF

IATA ATQ · Amritsar · IN

31.7070, 74.8010
IFR
Dicerap 02 Okt 05:00Z

Laporan semasa

METAR VIAR 020500Z 29004KT 4000 HZ NSC 30/22 Q1016 NOSIG
Kategori penerbanganIFR
Angin290° / 4 kt
Jarak penglihatan4 km
SilingTanpa had
Suhu30 °C
Takat embun22 °C
QNH1016 hPa
Ketinggian742 ft

Cerapan terkini di Sri Guru Ram Das Ji International Airport dikeluarkan pada 02 Okt 05:00Z. Angin bertiup dari barat-barat laut (290°) pada 4 knot. Jarak penglihatan kira-kira 4 km. Langit cerah. Suhu 30 °C dengan takat embun 22 °C. Tetapan altimeter ialah 1016 hPa (30.00 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai IFR. Keadaan instrumen — memerlukan rating instrumen dan kebenaran.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF VIAR 020200Z 0203/0212 11005KT 1500 BR HZ NSC BECMG 0205/0207 29008KT 2500 HZ FEW030 BECMG 0209/0211 4000 HZ SCT030
SahPerubahanKategoriKeadaan
02 Okt 03:00Z – 02 Okt 05:00Z FROM LIFR 110° 5 kt, 1.5 km jarak penglihatan, BR HZ, Langit cerah.
02 Okt 05:00Z – 02 Okt 09:00Z BECMG IFR 290° 8 kt, 2.5 km jarak penglihatan, HZ, sedikit awan 3,000 ft
02 Okt 09:00Z – 02 Okt 12:00Z BECMG IFR 290° 8 kt, 4 km jarak penglihatan, HZ, awan berselerak 3,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk VIAR, digabungkan. 1,020 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca VIAR

Sri Guru Ram Das Ji International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan