OPST — Sialkot International Airport METAR & TAF
IATA SKT · Sialkot · PK
Laporan semasa
METAR OPST 301900Z 00000KT 4000 FU NSC 26/21 Q1012 NOSIG RH76
Cerapan terkini di Sialkot International Airport dikeluarkan pada 30 Sep 19:00Z. Udara tenang. Jarak penglihatan kira-kira 4 km. Langit cerah. Suhu 26 °C dengan takat embun 21 °C. Tetapan altimeter ialah 1012 hPa (29.88 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai IFR. Keadaan instrumen — memerlukan rating instrumen dan kebenaran.
Ramalan (TAF)
TAF OPST 301700Z 3018/0124 27004KT 4000 FU NSC TX34/0110Z TN22/0101Z TEMPO 0101/0104 00000KT 1500 BR TEMPO 0108/0112 27008KT 5000 HZ FEW100
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 18:00Z – 02 Okt 00:00Z | FROM | IFR | 270° 4 kt, 4 km jarak penglihatan, FU, Langit cerah. |
| 01 Okt 01:00Z – 01 Okt 04:00Z | TEMPO | LIFR | 000° 0 kt, 1.5 km jarak penglihatan, BR |
| 01 Okt 08:00Z – 01 Okt 12:00Z | TEMPO | MVFR | 270° 8 kt, 5 km jarak penglihatan, HZ, sedikit awan 10,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
OPST angin · OPST tiupan kencang · OPST suhu · OPST jarak penglihatan · OPST tekanan (QNH) · OPST siling awan · OPST kategori penerbangan · OPST fenomena cuaca · OPST 3D · PK
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk OPST, digabungkan. 1,010 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- VIJU Jammu Airport 47 km MVFR
- VIAR Sri Guru Ram Das Ji International Airport 101 km IFR
- OPLA Allama Iqbal International Airport 113 km IFR
- VISR Sheikh ul Alam International Airport 166 km IFR
- VIGG Kangra Airport 183 km MVFR
- OPFA Faisalabad International Airport 183 km IFR
Mengenai laporan cuaca OPST
Sialkot International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.