VERC — Birsa Munda Airport METAR & TAF
IATA IXR · Ranchi · IN
Laporan semasa
METAR VERC 301030Z 31007KT 4000 HZ FEW020 SCT025 SCT100 28/20 Q1013 NOSIG
Cerapan terkini di Birsa Munda Airport dikeluarkan pada 30 Sep 10:30Z. Angin bertiup dari barat laut (310°) pada 7 knot. Jarak penglihatan kira-kira 4 km. Keadaan langit: sedikit awan pada 2,000 kaki, awan berselerak pada 2,500 kaki, awan berselerak pada 10,000 kaki. Suhu 28 °C dengan takat embun 20 °C. Tetapan altimeter ialah 1013 hPa (29.91 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai IFR. Keadaan instrumen — memerlukan rating instrumen dan kebenaran.
Ramalan (TAF)
TAF VERC 300800Z 3009/3018 34010KT 4000 BR HZ SCT020 SCT100 BECMG 3013/3015 27010KT 2500 BR HZ FEW020 SCT100
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 09:00Z – 30 Sep 13:00Z | FROM | IFR | 340° 10 kt, 4 km jarak penglihatan, BR HZ, awan berselerak 2,000 ft, awan berselerak 10,000 ft |
| 30 Sep 13:00Z – 30 Sep 18:00Z | BECMG | IFR | 270° 10 kt, 2.5 km jarak penglihatan, BR HZ, sedikit awan 2,000 ft, awan berselerak 10,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
VERC angin · VERC tiupan kencang · VERC suhu · VERC jarak penglihatan · VERC tekanan (QNH) · VERC siling awan · VERC kategori penerbangan · VERC fenomena cuaca · VERC 3D · IN
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk VERC, digabungkan. 866 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- VEJS Sonari Airport 103 km IFR
- VERK Rourkela Airport 129 km MVFR
- VEGY Gaya Airport 164 km LIFR
- VEDO Deoghar Airport 190 km IFR
- VEDG Kazi Nazrul Islam Airport 199 km IFR
- VEJH Jharsuguda Airport 203 km LIFR
Mengenai laporan cuaca VERC
Birsa Munda Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.