METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

SPJR — Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias Airport METAR & TAF

IATA CJA · Cajamarca · PE

-7.1390, -78.4890
VFR
Dicerap 01 Okt 13:30Z

Laporan semasa

METAR SPJR 011330Z VRB02KT 9999 FEW023 17/03 Q1028
Kategori penerbanganVFR
AnginVRB / 2 kt
Jarak penglihatan9.7 km
SilingTanpa had
Suhu17 °C
Takat embun3 °C
QNH1028 hPa
Ketinggian8,603 ft

Cerapan terkini di Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias Airport dikeluarkan pada 01 Okt 13:30Z. Angin bertiup dari arah berubah-ubah pada 2 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 2,300 kaki. Suhu 17 °C dengan takat embun 3 °C. Tetapan altimeter ialah 1028 hPa (30.36 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF SPJR 011120Z 0112/0212 VRB04KT 9999 FEW020 SCT050 TX26/0119Z TN07/0211Z TEMPO 0117/0119 07010KT FEW025TCU
SahPerubahanKategoriKeadaan
01 Okt 12:00Z – 02 Okt 12:00Z FROM VFR berubah 4 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft, awan berselerak 5,000 ft
01 Okt 17:00Z – 01 Okt 19:00Z TEMPO UNK 070° 10 kt, 0 km jarak penglihatan, sedikit awan 2,500 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk SPJR, digabungkan. 565 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca SPJR

Mayor General FAP Armando Revoredo Iglesias Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan