RKPK — Gimhae International Airport METAR & TAF
IATA PUS · Busan · KR
Laporan semasa
METAR RKPK 020800Z 20006KT 9999 FEW030 23/12 Q1018
Cerapan terkini di Gimhae International Airport dikeluarkan pada 02 Okt 08:00Z. Angin bertiup dari selatan-barat daya (200°) pada 6 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 3,000 kaki. Suhu 23 °C dengan takat embun 12 °C. Tetapan altimeter ialah 1018 hPa (30.06 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF RKPK 020500Z 0206/0312 36006KT 9999 SCT030 SCT250 TN11/0221Z TX23/0306Z BECMG 0302/0303 06006KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 02 Okt 06:00Z – 03 Okt 02:00Z | FROM | VFR | 360° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 3,000 ft, awan berselerak 25,000 ft |
| 03 Okt 02:00Z – 03 Okt 12:00Z | BECMG | VFR | 060° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 3,000 ft, awan berselerak 25,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
RKPK angin · RKPK tiupan kencang · RKPK suhu · RKPK jarak penglihatan · RKPK tekanan (QNH) · RKPK siling awan · RKPK kategori penerbangan · RKPK fenomena cuaca · RKPK 3D · KR
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk RKPK, digabungkan. 538 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- RKTN Daegu International Airport 83 km MVFR
- RJDT Tsushima Airport 105 km VFR
- RJDB Iki Airport 177 km VFR
- RKTU Cheongju International Airport/Cheongju Air Base (K-59/G-513) 215 km VFR
- RJFF Fukuoka Airport 225 km VFR
- RKJK Gunsan Airport / Gunsan Air Base 226 km VFR
Mengenai laporan cuaca RKPK
Gimhae International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.