RJFF — Fukuoka Airport METAR & TAF

IATA FUK · Fukuoka · JP

33.5840, 130.4520

VFR

Dicerap 30 Sep 07:30Z

Iklan Daftar untuk melayari tanpa iklan →

Laporan semasa

METAR RJFF 300730Z 32012KT 9999 FEW025 28/19 Q1011 NOSIG

Kategori penerbanganVFR

Angin320° / 12 kt

Jarak penglihatan9.7 km

SilingTanpa had

Suhu28 °C

Takat embun19 °C

QNH1011 hPa

Ketinggian23 ft

Cerapan terkini di Fukuoka Airport dikeluarkan pada 30 Sep 07:30Z. Angin bertiup dari barat laut (320°) pada 12 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 2,500 kaki. Suhu 28 °C dengan takat embun 19 °C. Tetapan altimeter ialah 1011 hPa (29.85 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Ramalan (TAF)

TAF RJFF 300505Z 3006/0112 34011KT 9999 FEW030 BECMG 3010/3012 14006KT BECMG 0100/0103 33012KT

Sah	Perubahan	Kategori	Keadaan
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 10:00Z	FROM	VFR	340° 11 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 3,000 ft
30 Sep 10:00Z – 01 Okt 00:00Z	BECMG	VFR	140° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 3,000 ft
01 Okt 00:00Z – 01 Okt 12:00Z	BECMG	VFR	330° 12 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 3,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

RJFF angin · RJFF tiupan kencang · RJFF suhu · RJFF jarak penglihatan · RJFF tekanan (QNH) · RJFF siling awan · RJFF kategori penerbangan · RJFF fenomena cuaca · RJFF 3D · JP

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk RJFF, digabungkan. 1,061 laporan disimpan setakat ini.

Laporan mentah — 24 jam lepas

Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan RJFF dalam 24 jam lepas, seadanya.

METAR · 47

30 07:00ZMETAR RJFF 300700Z 33010KT 310V010 9999 FEW025 28/17 Q1011 NOSIG

30 06:30ZMETAR RJFF 300630Z 34011KT 310V020 9999 FEW025 29/19 Q1010 NOSIG

30 06:00ZMETAR RJFF 300600Z 32012KT 9999 FEW030 29/19 Q1011 NOSIG

30 05:30ZMETAR RJFF 300530Z 28011KT 9999 FEW030 28/20 Q1011 NOSIG

30 05:00ZMETAR RJFF 300500Z 31010KT 9999 FEW030 29/20 Q1011 NOSIG

30 04:30ZMETAR RJFF 300430Z 31012KT 9999 FEW030 28/19 Q1011 NOSIG

30 04:00ZMETAR RJFF 300400Z 31012KT 9999 FEW025 28/19 Q1011 NOSIG

30 03:30ZMETAR RJFF 300330Z 29005KT 240V330 9999 FEW020 28/18 Q1012 NOSIG

30 03:00ZMETAR RJFF 300300Z VRB03KT 9999 FEW020 28/16 Q1012 BECMG 33010KT

30 02:30ZMETAR RJFF 300230Z VRB04KT 9999 FEW020 28/16 Q1012 BECMG 33010KT

30 02:00ZMETAR RJFF 300200Z 06004KT 330V130 CAVOK 27/16 Q1013 BECMG 03008KT

30 01:30ZMETAR RJFF 300130Z VRB03KT 9999 FEW020 26/16 Q1013 BECMG 03008KT

30 01:00ZMETAR RJFF 300100Z VRB03KT CAVOK 25/16 Q1013 BECMG 04006KT

30 00:30ZMETAR RJFF 300030Z VRB02KT CAVOK 24/17 Q1013 BECMG 04006KT

30 00:00ZMETAR RJFF 300000Z 19003KT 140V250 9999 FEW020 24/19 Q1013 BECMG 04006KT

29 23:30ZMETAR RJFF 292330Z VRB04KT 9999 FEW020 22/19 Q1013 NOSIG

29 23:00ZMETAR RJFF 292300Z VRB02KT 9999 FEW015 22/19 Q1013 NOSIG

29 22:30ZMETAR RJFF 292230Z 17004KT 9999 FEW015 20/19 Q1013 NOSIG

29 22:00ZMETAR RJFF 292200Z VRB01KT 9999 FEW015 19/18 Q1013 NOSIG

29 21:30ZMETAR RJFF 292130Z 14003KT 9999 FEW015 19/18 Q1013 NOSIG

29 21:00ZMETAR RJFF 292100Z 14004KT 9999 FEW015 19/18 Q1012 NOSIG

29 20:30ZMETAR RJFF 292030Z AUTO 15003KT 9999 NCD 18/17 Q1012 NOSIG

29 20:00ZMETAR RJFF 292000Z AUTO 00000KT 9999 NCD 19/18 Q1012 NOSIG

29 19:30ZMETAR RJFF 291930Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 19/18 Q1012 NOSIG

29 19:00ZMETAR RJFF 291900Z AUTO 16002KT 9999 NCD 19/18 Q1012 NOSIG

29 18:30ZMETAR RJFF 291830Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 19/18 Q1012 NOSIG

29 18:00ZMETAR RJFF 291800Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 19/18 Q1012 NOSIG

29 17:30ZMETAR RJFF 291730Z AUTO 14002KT 9999 NCD 19/18 Q1012 NOSIG

29 17:00ZMETAR RJFF 291700Z AUTO 15003KT 9999 NCD 20/19 Q1012 NOSIG

29 16:30ZMETAR RJFF 291630Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 20/18 Q1012 NOSIG

29 16:00ZMETAR RJFF 291600Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 20/19 Q1012 NOSIG

29 15:30ZMETAR RJFF 291530Z AUTO 16003KT 9999 NCD 20/19 Q1012 NOSIG

29 15:00ZMETAR RJFF 291500Z AUTO 14003KT 9999 NCD 20/19 Q1012 NOSIG

29 14:30ZMETAR RJFF 291430Z AUTO 05003KT 010V120 9999 NCD 20/19 Q1012 NOSIG

29 14:00ZMETAR RJFF 291400Z AUTO 05002KT 9999 NCD 21/19 Q1012 NOSIG

29 13:30ZMETAR RJFF 291330Z VRB01KT 9999 FEW025 SCT/// 21/19 Q1012 NOSIG

29 13:00ZMETAR RJFF 291300Z 20003KT 140V230 9999 FEW025 SCT/// 21/19 Q1012 NOSIG

29 12:30ZMETAR RJFF 291230Z VRB02KT 9999 FEW025 BKN/// 23/19 Q1012 NOSIG

29 12:00ZMETAR RJFF 291200Z 08003KT 350V120 9999 FEW025 SCT160 BKN/// 22/19 Q1012 BECMG 36006KT

29 11:30ZMETAR RJFF 291130Z 06006KT 020V090 9999 FEW025 SCT160 BKN/// 22/19 Q1012 BECMG 36006KT

29 11:00ZMETAR RJFF 291100Z 06006KT 020V100 9999 FEW025 SCT160 BKN/// 23/19 Q1012 BECMG 36006KT

29 10:30ZMETAR RJFF 291030Z 06007KT 020V100 9999 FEW025 BKN/// 23/19 Q1011 BECMG 36006KT

29 10:00ZMETAR RJFF 291000Z 05007KT 020V090 9999 FEW025 SCT180 BKN/// 23/19 Q1011 NOSIG

29 09:30ZMETAR RJFF 290930Z 04008KT 360V060 9999 FEW020 SCT170 24/18 Q1011 NOSIG

29 09:00ZMETAR RJFF 290900Z 05007KT 360V080 9999 FEW020 SCT/// 25/18 Q1010 NOSIG

29 08:30ZMETAR RJFF 290830Z 05008KT 9999 FEW020 BKN/// 25/18 Q1010 NOSIG

29 08:00ZMETAR RJFF 290800Z 06009KT 020V090 9999 FEW015 BKN/// 25/20 Q1010 BECMG 02007KT

TAF · 4

30 05:05ZTAF RJFF 300505Z 3006/0112 34011KT 9999 FEW030 BECMG 3010/3012 14006KT BECMG 0100/0103 33012KT

29 23:05Z

TAF RJFF 292305Z 3000/0106 10004KT 9999 FEW030 BECMG 3000/3002 04006KT BECMG 3002/3004 33012KT BECMG 3010/3012 13006KT BECMG 0100/0103 34012KT

29 17:05Z

TAF RJFF 291705Z 2918/0100 15004KT 9999 FEW005 BECMG 3000/3002 01006KT BECMG 3002/3004 31012KT BECMG 3009/3012 01005KT BECMG 3012/3015 13006KT

29 11:05ZTAF RJFF 291105Z 2912/3018 11004KT CAVOK BECMG 3000/3003 31012KT BECMG 3009/3012 13006KT

Lapangan terbang pelapor terdekat

RJFS Kyushu Saga International Airport 50 km VFR
RJFR Kitakyushu Airport 61 km VFR
RJDB Iki Airport 64 km VFR
RJDC Yamaguchi Ube Airport 86 km VFR
RJFU Nagasaki Airport 90 km VFR
RJFT Kumamoto Airport 91 km VFR

Mengenai laporan cuaca RJFF

Fukuoka Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.