RJTT — Tokyo Haneda International Airport METAR & TAF

IATA HND · Tokyo · JP

35.5530, 139.7810

MVFR

Dicerap 02 Okt 03:30Z

Iklan Daftar untuk melayari tanpa iklan →

Laporan semasa

METAR RJTT 020330Z 04013KT 9999 -SHRA FEW015 BKN028 19/17 Q1014 NOSIG

Kategori penerbanganMVFR

Angin040° / 13 kt

Jarak penglihatan9.7 km

Siling2,800 ft

Suhu19 °C

Takat embun17 °C

QNH1014 hPa

Ketinggian16 ft

Cerapan terkini di Tokyo Haneda International Airport dikeluarkan pada 02 Okt 03:30Z. Angin bertiup dari timur laut (040°) pada 13 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 1,500 kaki, awan tebal pada 2,800 kaki. Suhu 19 °C dengan takat embun 17 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1014 hPa (29.94 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.

Ramalan (TAF)

TAF RJTT 012305Z 0200/0306 05014KT 9999 FEW020 BKN040 BECMG 0201/0203 07010KT BECMG 0208/0210 01012KT BECMG 0303/0306 08010KT

Sah	Perubahan	Kategori	Keadaan

Lagi untuk lapangan terbang ini

RJTT angin · RJTT tiupan kencang · RJTT suhu · RJTT jarak penglihatan · RJTT tekanan (QNH) · RJTT siling awan · RJTT kategori penerbangan · RJTT fenomena cuaca · RJTT 3D · JP

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk RJTT, digabungkan. 1,162 laporan disimpan setakat ini.

Laporan mentah — 24 jam lepas

Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan RJTT dalam 24 jam lepas, seadanya.

METAR · 47

02 03:30ZMETAR RJTT 020330Z 04013KT 9999 -SHRA FEW015 BKN028 19/17 Q1014 NOSIG

02 03:00ZMETAR RJTT 020300Z 02013KT 9999 -SHRA FEW015 BKN025 20/17 Q1014 NOSIG

02 02:30ZMETAR RJTT 020230Z 02013KT 9999 -SHRA FEW015 BKN023 20/17 Q1014 NOSIG

02 02:00ZMETAR RJTT 020200Z 03012KT 9999 -SHRA FEW015 BKN020 20/17 Q1014 NOSIG

02 01:30ZMETAR RJTT 020130Z 05014KT 9999 -SHRA FEW015 BKN020 20/18 Q1014 NOSIG

02 01:00ZMETAR RJTT 020100Z 05016KT 9999 -SHRA SCT015 BKN020 21/18 Q1014 NOSIG

02 00:30ZMETAR RJTT 020030Z 05015KT 9999 -SHRA SCT015 BKN020 21/19 Q1014 NOSIG

02 00:00ZMETAR RJTT 020000Z 05013KT 9999 BKN018 22/19 Q1013 NOSIG

01 23:30ZMETAR RJTT 012330Z 04012KT 9999 FEW015 BKN018 BKN045 21/18 Q1013 NOSIG

01 23:00ZMETAR RJTT 012300Z 05012KT 9999 FEW015 SCT020 BKN045 22/19 Q1013 NOSIG

01 22:30ZMETAR RJTT 012230Z 03012KT 9999 FEW010 BKN020 BKN040 22/18 Q1012 NOSIG

01 22:00ZMETAR RJTT 012200Z 01011KT 9999 FEW015 SCT020 BKN040 22/17 Q1012 NOSIG

01 21:30ZMETAR RJTT 012130Z 36012KT 9999 FEW035 SCT045 BKN080 23/17 Q1012 NOSIG

01 21:00ZMETAR RJTT 012100Z 35013KT 9999 FEW035 SCT045 BKN080 23/16 Q1011 NOSIG

01 20:30ZMETAR RJTT 012030Z 02007KT 9999 FEW020 BKN045 23/16 Q1011 NOSIG

01 20:00ZMETAR RJTT 012000Z 04008KT 9999 FEW020 BKN045 22/21 Q1010 NOSIG

01 19:30ZMETAR RJTT 011930Z 05010KT 9999 FEW040 SCT060 22/22 Q1010 NOSIG

01 19:00ZMETAR RJTT 011900Z 05009KT 8000 FEW010 SCT060 BKN080 23/22 Q1010 NOSIG

01 18:30ZMETAR RJTT 011830Z 05007KT 6000 BR FEW010 BKN080 22/22 Q1009 NOSIG

01 18:00ZMETAR RJTT 011800Z 07006KT 6000 BR FEW005 SCT050 BKN080 22/22 Q1009 BECMG TL1900 01008KT

01 17:30ZMETAR RJTT 011730Z 02005KT 6000 BR FEW002 BKN045 22/22 Q1009 NOSIG

01 17:00ZMETAR RJTT 011700Z 05003KT 6000 BR FEW005 SCT045 23/22 Q1009 NOSIG

01 16:30ZMETAR RJTT 011630Z 08003KT 010V120 7000 FEW005 23/22 Q1009 BECMG TL1800 03006KT

01 16:00ZMETAR RJTT 011600Z 06004KT 9999 FEW005 23/22 Q1009 NOSIG

01 15:30ZMETAR RJTT 011530Z 01004KT 9999 FEW005 BKN040 23/22 Q1010 NOSIG

01 15:00ZMETAR RJTT 011500Z VRB02KT 9999 FEW005 BKN035 23/22 Q1010 NOSIG

01 14:30ZMETAR RJTT 011430Z VRB01KT 9999 FEW005 23/23 Q1009 BECMG 04006KT

01 14:00ZMETAR RJTT 011400Z 12005KT 9999 FEW010 23/22 Q1009 NOSIG

01 13:30ZMETAR RJTT 011330Z 12004KT 9999 FEW010 23/22 Q1009 NOSIG

01 13:00ZMETAR RJTT 011300Z 11003KT 9999 FEW010 SCT050 23/22 Q1009 NOSIG

01 12:30ZMETAR RJTT 011230Z 17004KT 140V230 9999 FEW010 SCT080 23/22 Q1009 NOSIG

01 12:00ZMETAR RJTT 011200Z 18005KT 9999 FEW010 SCT/// 24/22 Q1009 NOSIG

01 11:30ZMETAR RJTT 011130Z 19007KT CAVOK 24/22 Q1008 NOSIG

01 11:00ZMETAR RJTT 011100Z 20009KT CAVOK 25/21 Q1008 NOSIG

01 10:30ZMETAR RJTT 011030Z 21006KT CAVOK 25/22 Q1008 NOSIG

01 10:00ZMETAR RJTT 011000Z 22007KT CAVOK 25/21 Q1008 NOSIG

01 09:30ZMETAR RJTT 010930Z 23008KT 9999 FEW030 26/21 Q1008 NOSIG

01 09:00ZMETAR RJTT 010900Z 23009KT 200V270 9999 FEW030 26/21 Q1007 NOSIG

01 08:30ZMETAR RJTT 010830Z 21009KT 190V270 9999 FEW030 27/21 Q1007 NOSIG

01 08:00ZMETAR RJTT 010800Z 20009KT 150V240 9999 FEW030 27/21 Q1006 NOSIG

01 07:30ZMETAR RJTT 010730Z 18007KT 120V210 9999 FEW030 27/22 Q1006 NOSIG

01 07:00ZMETAR RJTT 010700Z 11007KT 9999 FEW030 26/23 Q1006 BECMG 18010KT

01 06:30ZMETAR RJTT 010630Z 10009KT 9999 FEW030 25/23 Q1006 BECMG 18010KT

01 06:00ZMETAR RJTT 010600Z 10008KT 9999 FEW030 25/23 Q1006 NOSIG

01 05:30ZMETAR RJTT 010530Z 11007KT 9999 FEW020 25/22 Q1006 NOSIG

01 05:00ZMETAR RJTT 010500Z 13007KT 9999 FEW020 26/23 Q1006 NOSIG

01 04:30ZMETAR RJTT 010430Z 10005KT 060V120 9999 FEW020 26/23 Q1006 NOSIG

TAF · 4

01 23:05Z

TAF RJTT 012305Z 0200/0306 05014KT 9999 FEW020 BKN040 BECMG 0201/0203 07010KT BECMG 0208/0210 01012KT BECMG 0303/0306 08010KT

01 17:05ZTAF RJTT 011705Z 0118/0300 01012KT 9999 FEW020 BKN040 BECMG 0204/0206 07012KT BECMG 0209/0212 01012KT

01 11:05Z

TAF RJTT 011105Z 0112/0218 21006KT 9999 FEW020 BKN040 BECMG 0115/0117 01010KT BECMG 0203/0206 07012KT BECMG 0209/0212 01010KT

01 05:05ZTAF RJTT 010505Z 0106/0212 19008KT 9999 FEW030 BECMG 0113/0115 03010KT BECMG 0203/0206 09012KT

Lapangan terbang pelapor terdekat

RJTI Tokyo Heliport 11 km MVFR
RJTF Chofu Airport 27 km VFR
RJTR Kastner/Zama Fld 36 km MVFR
RJTY Yokota Air Base 45 km MVFR
RJAA Narita International Airport 59 km VFR
RJAH Ibaraki Airport 91 km VFR

Mengenai laporan cuaca RJTT

Tokyo Haneda International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.