RJTI — RJTI METAR & TAF
Laporan semasa
METAR RJTI 300700Z 05008KT 010V130 4000 -SHRA BR BKN015 BKN040 20/16 Q1014
Cerapan terkini di RJTI dikeluarkan pada 30 Sep 07:00Z. Angin bertiup dari timur laut (050°) pada 8 knot. Jarak penglihatan kira-kira 4 km. Keadaan langit: awan tebal pada 1,500 kaki. Suhu 20 °C dengan takat embun 16 °C. Tetapan altimeter ialah 1014 hPa (29.94 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai IFR. Keadaan instrumen — memerlukan rating instrumen dan kebenaran.
Lagi untuk lapangan terbang ini
RJTI angin · RJTI tiupan kencang · RJTI suhu · RJTI jarak penglihatan · RJTI tekanan (QNH) · RJTI siling awan · RJTI kategori penerbangan · RJTI fenomena cuaca · RJTI 3D
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk RJTI, digabungkan. 184 laporan disimpan setakat ini.
Laporan mentah — 24 jam lepas
Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan RJTI dalam 24 jam lepas, seadanya.
METAR RJTI 300700Z 05008KT 010V130 4000 -SHRA BR BKN015 BKN040 20/16 Q1014METAR RJTI 300600Z 06008KT 9999 SCT012 BKN050 20/17 Q1013METAR RJTI 300500Z 04007KT 360V090 4000 -RA BR SCT008 BKN014 20/17 Q1013METAR RJTI 300400Z 04008KT 5000 -RA BR SCT008 BKN015 20/17 Q1014METAR RJTI 300300Z 04008KT 350V080 9999 SCT012 BKN020 20/16 Q1014METAR RJTI 300200Z 04007KT 350V070 8000 -RA BKN015 19/16 Q1015METAR RJTI 300100Z 03006KT 310V070 9999 -RA SCT012 BKN040 20/16 Q1015METAR RJTI 300000Z 36005KT 320V040 5000 -RA BR SCT008 BKN030 19/17 Q1015METAR RJTI 292330Z 36004KT 300V060 2500 -RA BR BKN005 BKN015 19/17 Q1015Mengenai laporan cuaca RJTI
RJTI mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.