RJAA — Narita International Airport METAR & TAF
IATA NRT · Narita · JP
Laporan semasa
METAR RJAA 030230Z 05009KT 010V100 9999 SCT040 21/12 Q1020 NOSIG
Cerapan terkini di Narita International Airport dikeluarkan pada 03 Okt 02:30Z. Angin bertiup dari timur laut (050°) pada 9 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 4,000 kaki. Suhu 21 °C dengan takat embun 12 °C. Tetapan altimeter ialah 1020 hPa (30.12 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF RJAA 022305Z 0300/0406 03016KT 9999 FEW030 SCT040 BECMG 0304/0306 07010KT BECMG 0309/0311 03012KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 03 Okt 00:00Z – 03 Okt 04:00Z | FROM | VFR | 030° 16 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 3,000 ft, awan berselerak 4,000 ft |
| 03 Okt 04:00Z – 03 Okt 09:00Z | BECMG | VFR | 070° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 3,000 ft, awan berselerak 4,000 ft |
| 03 Okt 09:00Z – 04 Okt 06:00Z | BECMG | VFR | 030° 12 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 3,000 ft, awan berselerak 4,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
RJAA angin · RJAA tiupan kencang · RJAA suhu · RJAA jarak penglihatan · RJAA tekanan (QNH) · RJAA siling awan · RJAA kategori penerbangan · RJAA fenomena cuaca · RJAA 3D · JP
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk RJAA, digabungkan. 1,218 laporan disimpan setakat ini.
Laporan mentah — 24 jam lepas
Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan RJAA dalam 24 jam lepas, seadanya.
METAR RJAA 030230Z 05009KT 010V100 9999 SCT040 21/12 Q1020 NOSIGMETAR RJAA 030200Z 06010KT 020V100 9999 BKN040 22/13 Q1020 BECMG 05010KTMETAR RJAA 030130Z 07009KT 030V120 9999 BKN030 22/12 Q1021 BECMG 05010KTMETAR RJAA 030100Z 04010KT 360V080 9999 FEW030 22/13 Q1021 NOSIGMETAR RJAA 030030Z 06008KT 030V140 9999 FEW030 SCT070 22/13 Q1021 BECMG 05010KTMETAR RJAA 030000Z 04010KT 9999 FEW030 SCT070 21/13 Q1021 NOSIGMETAR RJAA 022330Z 03010KT 9999 FEW030 SCT060 21/14 Q1021 NOSIGMETAR RJAA 022300Z 03008KT 9999 FEW030 SCT060 19/13 Q1020 NOSIGMETAR RJAA 022230Z 02008KT 9999 FEW030 SCT050 19/13 Q1020 NOSIGMETAR RJAA 022200Z 04005KT 9999 FEW025 BKN050 18/13 Q1020 NOSIGMETAR RJAA 022130Z 04003KT 9999 FEW020 BKN050 18/14 Q1020 NOSIGMETAR RJAA 022100Z 02005KT 9999 FEW020 SCT050 BKN070 17/14 Q1020 NOSIGMETAR RJAA 022030Z AUTO 01007KT 9999 NSC 17/14 Q1020 NOSIGMETAR RJAA 022000Z AUTO 01008KT 9999 NSC 18/14 Q1019 NOSIGMETAR RJAA 021930Z AUTO 01005KT 9999 NSC 18/14 Q1019 NOSIGMETAR RJAA 021900Z AUTO 01005KT 9999 NSC 18/15 Q1019 NOSIGMETAR RJAA 021830Z AUTO 01005KT 9999 NSC 18/15 Q1018 NOSIGMETAR RJAA 021800Z AUTO 02004KT 9999 NSC 18/14 Q1018 NOSIGMETAR RJAA 021730Z AUTO 02005KT 9999 NSC 18/14 Q1018 NOSIGMETAR RJAA 021700Z AUTO 01006KT 9999 NSC 18/14 Q1018 NOSIGMETAR RJAA 021630Z AUTO 01006KT 9999 NSC 18/15 Q1018 NOSIGMETAR RJAA 021600Z AUTO 02006KT 9999 NSC 18/14 Q1018 NOSIGMETAR RJAA 021530Z AUTO 01006KT 9999 NSC 18/15 Q1018 NOSIGMETAR RJAA 021500Z AUTO 02006KT 9999 NSC 18/14 Q1017 NOSIGMETAR RJAA 021430Z AUTO 02006KT 9999 NSC 18/15 Q1017 NOSIGMETAR RJAA 021400Z AUTO 02006KT 9999 NSC 18/15 Q1018 NOSIGMETAR RJAA 021330Z 03007KT 9999 FEW045 BKN080 BKN/// 19/14 Q1018 NOSIGMETAR RJAA 021300Z 02007KT 9999 FEW045 BKN080 19/15 Q1018 NOSIGMETAR RJAA 021230Z 02007KT 9999 FEW045 BKN050 BKN070 19/15 Q1018 NOSIGMETAR RJAA 021200Z 01006KT 350V050 9999 FEW045 BKN070 19/15 Q1017 NOSIGMETAR RJAA 021130Z 04005KT 9999 FEW045 BKN070 19/15 Q1017 NOSIGMETAR RJAA 021100Z 03006KT 360V070 9999 FEW045 BKN070 19/15 Q1017 NOSIGMETAR RJAA 021030Z 05006KT 9999 FEW045 BKN070 19/15 Q1016 NOSIGMETAR RJAA 021000Z 06003KT 350V110 9999 SCT045 BKN070 19/15 Q1016 BECMG 05006KTMETAR RJAA 020930Z 09004KT 010V120 9999 BKN040 BKN070 19/15 Q1016 BECMG 05006KTMETAR RJAA 020900Z 08005KT 030V130 9999 BKN035 BKN070 19/15 Q1015 BECMG 05006KTMETAR RJAA 020830Z 09004KT 020V120 9999 VCSH FEW025 BKN035 BKN060 19/15 Q1015 BECMG FM0930 05006KTMETAR RJAA 020800Z 08006KT 030V120 9999 VCSH FEW025 SCT035 BKN060 19/15 Q1015 BECMG FM0930 05006KTMETAR RJAA 020730Z 08006KT 9999 VCSH FEW025 BKN050 BKN100 18/16 Q1014 BECMG FM0900 04006KTMETAR RJAA 020700Z 07007KT 020V090 9999 -SHRA FEW025 BKN050 BKN100 18/15 Q1014 NOSIGMETAR RJAA 020630Z 02007KT 350V050 9999 R34L/1200VP2000D R34R/P2000N +SHRA FEW010 SCT025 BKN040 18/15 Q1014 BECMG 08006KT -SHRAMETAR RJAA 020600Z 07007KT 020V090 9999 SHRA FEW010 SCT025 BKN035 19/14 Q1014 BECMG -SHRAMETAR RJAA 020530Z 03006KT 9999 -SHRA FEW020 SCT025 BKN032 20/15 Q1014 BECMG 08006KTMETAR RJAA 020500Z 04007KT 020V080 9999 -SHRA FEW020 BKN032 20/14 Q1014 BECMG 08006KTMETAR RJAA 020430Z 04008KT 360V070 9999 -SHRA FEW020 BKN035 20/14 Q1013 BECMG FM0500 08008KTMETAR RJAA 020400Z 03010KT 360V070 9999 VCSH FEW020 BKN035 20/14 Q1014 BECMG FM0500 08008KTMETAR RJAA 020330Z 04010KT 9999 VCSH SCT020 BKN035 20/15 Q1014 BECMG FM0500 08008KTMETAR RJAA 020300Z 04012KT 9999 -SHRA BKN020 BKN035 20/15 Q1014 NOSIGTAF RJAA 022305Z 0300/0406 03016KT 9999 FEW030 SCT040 BECMG 0304/0306 07010KT BECMG 0309/0311 03012KTTAF RJAA 021705Z 0218/0400 03014KT 9999 FEW020 BKN040 BECMG 0304/0306 07010KT BECMG 0309/0312 36008KTTAF RJAA 021105Z 0212/0318 02008KT 9999 FEW030 BECMG 0303/0306 07012KT BECMG 0309/0312 36008KTTAF RJAA 020505Z 0206/0312 08006KT 9999 FEW030 SCT040 BECMG 0207/0209 02008KT BECMG 0303/0306 07012KT BECMG 0309/0312 03008KTLapangan terbang pelapor terdekat
- RJAH Ibaraki Airport 46 km VFR
- RJTI Tokyo Heliport 52 km VFR
- RJTT Tokyo Haneda International Airport 60 km VFR
- RJTF Chofu Airport 78 km VFR
- RJTY Yokota Air Base 94 km MVFR
- RJTR Kastner/Zama Fld 94 km VFR
Mengenai laporan cuaca RJAA
Narita International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.