RJAH — Ibaraki Airport METAR & TAF
IATA IBR · Omitama · JP
Laporan semasa
METAR RJAH 030300Z 09005KT 030V160 9999 FEW030 BKN040 21/13 Q1020
Cerapan terkini di Ibaraki Airport dikeluarkan pada 03 Okt 03:00Z. Angin bertiup dari timur (090°) pada 5 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan tebal pada 4,000 kaki. Suhu 21 °C dengan takat embun 13 °C. Tetapan altimeter ialah 1020 hPa (30.12 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF RJAH 022305Z 0300/0406 08010KT 9999 FEW020 SCT040 BECMG 0312/0315 36006KT BECMG 0400/0403 06012KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 03 Okt 00:00Z – 03 Okt 12:00Z | FROM | VFR | 080° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft, awan berselerak 4,000 ft |
| 03 Okt 12:00Z – 04 Okt 00:00Z | BECMG | VFR | 360° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft, awan berselerak 4,000 ft |
| 04 Okt 00:00Z – 04 Okt 06:00Z | BECMG | VFR | 060° 12 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft, awan berselerak 4,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
RJAH angin · RJAH tiupan kencang · RJAH suhu · RJAH jarak penglihatan · RJAH tekanan (QNH) · RJAH siling awan · RJAH kategori penerbangan · RJAH fenomena cuaca · RJAH 3D · JP
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk RJAH, digabungkan. 613 laporan disimpan setakat ini.
Laporan mentah — 24 jam lepas
Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan RJAH dalam 24 jam lepas, seadanya.
METAR RJAH 030300Z 09005KT 030V160 9999 FEW030 BKN040 21/13 Q1020METAR RJAH 030200Z 09007KT 9999 FEW030 BKN040 22/13 Q1021METAR RJAH 030100Z 06008KT 020V090 9999 FEW030 BKN040 22/14 Q1021METAR RJAH 030000Z 07009KT 030V110 9999 FEW030 SCT040 20/13 Q1021METAR RJAH 022300Z 03004KT 9999 FEW040 19/15 Q1021METAR RJAH 022200Z 02003KT 9999 FEW040 16/14 Q1020METAR RJAH 022100Z 03006KT 9999 FEW030 BKN040 15/14 Q1020METAR RJAH 022000Z 02006KT 9999 FEW030 BKN040 15/14 Q1019METAR RJAH 021900Z 02004KT 9999 FEW030 BKN040 BKN080 15/14 Q1019METAR RJAH 021800Z 36005KT 9999 FEW030 BKN050 BKN080 15/14 Q1018METAR RJAH 021700Z 01003KT 9999 FEW030 BKN050 16/15 Q1018METAR RJAH 021600Z 36004KT 9999 FEW030 BKN070 BKN/// 16/16 Q1018METAR RJAH 021500Z 35003KT 9999 FEW030 BKN/// 15/15 Q1018METAR RJAH 021400Z 36003KT 9999 FEW020 BKN/// 15/15 Q1018METAR RJAH 021300Z 33003KT 9999 FEW020 BKN/// 16/16 Q1018METAR RJAH 021200Z 36004KT 9999 FEW020 SCT/// 15/15 Q1017METAR RJAH 021100Z 36003KT 9999 FEW020 SCT080 16/16 Q1017METAR RJAH 021000Z 02003KT 9999 FEW020 BKN080 16/16 Q1016METAR RJAH 020900Z VRB02KT 9999 FEW020 SCT040 BKN080 18/17 Q1015METAR RJAH 020800Z VRB02KT 9999 FEW020 BKN040 BKN070 19/16 Q1015METAR RJAH 020700Z 13004KT 100V170 9999 FEW020 BKN040 BKN070 20/17 Q1014METAR RJAH 020600Z 09004KT 9999 FEW015 BKN040 20/16 Q1014METAR RJAH 020500Z 09003KT 050V140 9999 FEW015 BKN040 20/17 Q1013METAR RJAH 020400Z 10003KT 080V140 9999 -SHRA FEW012 BKN040 19/17 Q1013TAF RJAH 022305Z 0300/0406 08010KT 9999 FEW020 SCT040 BECMG 0312/0315 36006KT BECMG 0400/0403 06012KTTAF RJAH 021705Z 0218/0400 03006KT 9999 FEW020 BKN040 BECMG 0303/0305 09010KT BECMG 0309/0312 01006KTTAF RJAH 021105Z 0212/0318 02006KT 9999 FEW020 BKN040 BECMG 0303/0306 09010KT BECMG 0309/0312 36006KTTAF RJAH 020505Z 0206/0312 02006KT 9999 FEW015 SCT030 BECMG 0303/0306 09010KT BECMG 0309/0312 03006KTLapangan terbang pelapor terdekat
- RJAA Narita International Airport 46 km VFR
- RJTI Tokyo Heliport 80 km VFR
- RJTT Tokyo Haneda International Airport 90 km VFR
- RJTF Chofu Airport 98 km VFR
- RJTY Yokota Air Base 107 km MVFR
- RJSF Fukushima Airport 116 km VFR
Mengenai laporan cuaca RJAH
Ibaraki Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.