LHSN — Szolnok Air Base METAR & TAF
Szolnok · HU
Laporan semasa
METAR LHSN 010645Z 00000KT CAVOK 13/05 Q1030 NOSIG RMK BLU
Cerapan terkini di Szolnok Air Base dikeluarkan pada 01 Okt 06:45Z. Udara tenang. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 13 °C dengan takat embun 5 °C. Tetapan altimeter ialah 1030 hPa (30.42 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF LHSN 010515Z 0106/0115 VRB03KT CAVOK TEMPO 0108/0112 21005KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 06:00Z – 01 Okt 15:00Z | FROM | VFR | berubah 3 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah. |
| 01 Okt 08:00Z – 01 Okt 12:00Z | TEMPO | UNK | 210° 5 kt, 0 km jarak penglihatan |
Lagi untuk lapangan terbang ini
LHSN angin · LHSN tiupan kencang · LHSN suhu · LHSN jarak penglihatan · LHSN tekanan (QNH) · LHSN siling awan · LHSN kategori penerbangan · LHSN fenomena cuaca · LHSN 3D · HU
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk LHSN, digabungkan. 1,016 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- LHKE Kecskemét Air Base 43 km VFR
- LHBP Budapest Liszt Ferenc International Airport 82 km VFR
- LHDC Debrecen International Airport 112 km VFR
- LROD Oradea International Airport 126 km VFR
- LRAR Arad International Airport 131 km VFR
- LHNY Nyíregyháza Airfield 146 km VFR
Mengenai laporan cuaca LHSN
Szolnok Air Base mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.