ENRY — Moss Airport METAR & TAF
Moss Airport, Rygge
Laporan semasa
METAR ENRY 300620Z 07008KT 9999 -RA OVC010 13/10 Q1031 TEMPO BKN008
Cerapan terkini di Moss Airport dikeluarkan pada 30 Sep 06:20Z. Angin bertiup dari timur-timur laut (070°) pada 8 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: mendung pada 1,000 kaki. Suhu 13 °C dengan takat embun 10 °C. Tetapan altimeter ialah 1031 hPa (30.45 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.
Ramalan (TAF)
TAF ENRY 300500Z 3006/0106 07008KT 9999 BKN012 TEMPO 3006/3009 BKN008 BECMG 3010/3012 SCT015 PROB40 3018/0106 BKN012
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 10:00Z | FROM | MVFR | 070° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 1,200 ft |
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 09:00Z | TEMPO | IFR | 0 km jarak penglihatan, awan tebal 800 ft |
| 30 Sep 10:00Z – 01 Okt 06:00Z | BECMG | VFR | 070° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 1,500 ft |
| 30 Sep 18:00Z – 01 Okt 06:00Z | PROB40 | MVFR | 0 km jarak penglihatan, awan tebal 1,200 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
ENRY angin · ENRY tiupan kencang · ENRY suhu · ENRY jarak penglihatan · ENRY tekanan (QNH) · ENRY siling awan · ENRY kategori penerbangan · ENRY fenomena cuaca · ENRY 3D · NO
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk ENRY, digabungkan. 1,009 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- ENTO Sandefjord Airport 37 km VFR
- ENNO Notodden Airport 91 km VFR
- ENGM Oslo-Gardermoen International Airport 93 km MVFR
- ESOK Karlstad Airport 145 km LIFR
- ESGT Trollhättan-Vänersborg Airport 148 km LIFR
- ESIB Såtenäs Air Base 152 km LIFR
Mengenai laporan cuaca ENRY
Moss Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.