METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

ESIB — Såtenäs Air Base METAR & TAF

Såtenäs · SE

58.4310, 12.7100
VFR
Dicerap 30 Sep 10:20Z

Laporan semasa

METAR ESIB 301020Z 09011KT 9999 FEW013 16/13 Q1030
Kategori penerbanganVFR
Angin090° / 11 kt
Jarak penglihatan9.7 km
SilingTanpa had
Suhu16 °C
Takat embun13 °C
QNH1030 hPa
Ketinggian167 ft

Cerapan terkini di Såtenäs Air Base dikeluarkan pada 30 Sep 10:20Z. Angin bertiup dari timur (090°) pada 11 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 1,300 kaki. Suhu 16 °C dengan takat embun 13 °C. Tetapan altimeter ialah 1030 hPa (30.42 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF ESIB 300830Z 3009/3015 09010G20KT 9999 BKN007 TEMPO 3009/3011 SCT010 BECMG 3009/3011 CAVOK RMK MIL
SahPerubahanKategoriKeadaan
30 Sep 09:00Z – 30 Sep 15:00Z FROM IFR 090° 10 kt G20, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 700 ft
30 Sep 09:00Z – 30 Sep 11:00Z TEMPO UNK 0 km jarak penglihatan, awan berselerak 1,000 ft
30 Sep 09:00Z – 30 Sep 15:00Z BECMG VFR 090° 10 kt G20, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah.

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk ESIB, digabungkan. 1,019 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca ESIB

Såtenäs Air Base mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan