ENMS — Mosjøen Airport METAR & TAF
Mosjøen Airport, Kjærstad
Laporan semasa
METAR ENMS 301350Z 17007KT 120V200 CAVOK 17/04 Q1028 RMK WIND 412FT 14005G15KT
Cerapan terkini di Mosjøen Airport dikeluarkan pada 30 Sep 13:50Z. Angin bertiup dari selatan (170°) pada 7 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 17 °C dengan takat embun 4 °C. Tetapan altimeter ialah 1028 hPa (30.36 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF ENMS 301100Z 3012/3021 18008G18KT CAVOK
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 12:00Z – 30 Sep 21:00Z | FROM | VFR | 180° 8 kt G18, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah. |
Lagi untuk lapangan terbang ini
ENMS angin · ENMS tiupan kencang · ENMS suhu · ENMS jarak penglihatan · ENMS tekanan (QNH) · ENMS siling awan · ENMS kategori penerbangan · ENMS fenomena cuaca · ENMS 3D · NO
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk ENMS, digabungkan. 1,030 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- ENST Sandnessjøen Airport 39 km MVFR
- ENBN Brønnøysund Airport 58 km MVFR
- ENRA Mo i Rana Airport 81 km VFR
- ESUT Hemavan Airport 85 km VFR
- ENRM Rørvik Airport 142 km VFR
- ENNM Namsos Airport 164 km VFR
Mengenai laporan cuaca ENMS
Mosjøen Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.