WMKJ — Senai International Airport METAR & TAF
IATA JHB · Johor Bahru · MY
Güncel rapor
METAR WMKJ 030200Z 00000KT 9000 FEW018 28/25 Q1015
Senai International Airport meydanındaki son gözlem 03 Eki 02:00Z itibarıyla yayımlandı. Hava sakin. Görüş yaklaşık 9 km. Gökyüzünde 1.800 ft'te az bulut var. Sıcaklık 28 °C, çiy noktası 25 °C. QNH 1015 hPa (29.97 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF WMKJ 022300Z 0300/0400 VRB03KT 9999 SCT018 PROB30 TEMPO 0306/0310 7000 -TSRA FEW016CB
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 03 Eki 00:00Z – 04 Eki 00:00Z | FROM | VFR | değişken 3 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 1.800 ft |
| 03 Eki 06:00Z – 03 Eki 10:00Z | PROB30 TEMPO | MVFR | 7 km görüş, -TSRA, az bulut 1.600 ft |
Bu meydan için dahası
WMKJ rüzgar · WMKJ ani rüzgar · WMKJ sıcaklık · WMKJ görüş · WMKJ basınç (QNH) · WMKJ bulut tavanı · WMKJ uçuş kategorisi · WMKJ hava olayları · WMKJ 3D · MY
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
WMKJ için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 540 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- WSSL Seletar Airport 33 km IFR
- WSAP Paya Lebar Air Base 41 km IFR
- WSSS Singapore Changi Airport 46 km IFR
- WIDD Hang Nadim International Airport 76 km IFR
- WMAU Mersing Airport 86 km IFR
- WIDN Raja Haji Fisabilillah International Airport 125 km MVFR
WMKJ hava raporları hakkında
Senai International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.