VVCR — Cam Ranh International Airport / Cam Ranh Air Base METAR & TAF
IATA CXR · Nha Trang/nha Trang aiurportCam Ranh · VN
Güncel rapor
METAR VVCR 290030Z 32003KT 280V350 CAVOK 30/24 Q1014 NOSIG
Cam Ranh International Airport / Cam Ranh Air Base meydanındaki son gözlem 29 Eyl 00:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar kuzeybatı (320°) yönünden 3 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 30 °C, çiy noktası 24 °C. QNH 1014 hPa (29.94 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF VVCR 022300Z 0300/0324 29006KT 9999 FEW020 BECMG 0303/0304 12011KT BECMG 0312/0313 20006KT
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 03 Eki 00:00Z – 03 Eki 03:00Z | FROM | VFR | 290° 6 kt, 10 km + görüş, az bulut 2.000 ft |
| 03 Eki 03:00Z – 03 Eki 12:00Z | BECMG | VFR | 120° 11 kt, 10 km + görüş, az bulut 2.000 ft |
| 03 Eki 12:00Z – 04 Eki 00:00Z | BECMG | VFR | 200° 6 kt, 10 km + görüş, az bulut 2.000 ft |
Bu meydan için dahası
VVCR rüzgar · VVCR ani rüzgar · VVCR sıcaklık · VVCR görüş · VVCR basınç (QNH) · VVCR bulut tavanı · VVCR uçuş kategorisi · VVCR hava olayları · VVCR 3D · VN
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
VVCR için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.016 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- VVTS Tan Son Nhat International Airport 307 km VFR
VVCR hava raporları hakkında
Cam Ranh International Airport / Cam Ranh Air Base yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.