METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

VOHY — Begumpet Airport METAR & TAF

IATA BPM · Hyderabad · IN

17.4530, 78.4680
MVFR
Gözlem 30 Eyl 14:30Z

Güncel rapor

METAR VOHY 301430Z 05004KT 5000 HZ FEW020 27/20 Q1016 NOSIG
Uçuş kategorisiMVFR
Rüzgar050° / 4 kt
Görüş5 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık27 °C
Çiy noktası20 °C
QNH1016 hPa
Kot1.772 ft

Begumpet Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 14:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar kuzeydoğu (050°) yönünden 4 knot esiyor. Görüş yaklaşık 5 km. Gökyüzünde 2.000 ft'te az bulut var. Sıcaklık 27 °C, çiy noktası 20 °C. QNH 1016 hPa (30.00 inHg). Bu koşullar meydanı MVFR sınıfına sokuyor. Sınırda görerek uçuş koşulu — VFR için yeterli ama daralıyor.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF VOHY 301400Z 3015/3024 05008KT 5000 HZ SCT020 SCT100 TEMPO 3022/3024 11006KT 4000 BR HZ SCT015 SCT100
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
30 Eyl 15:00Z – 01 Eki 00:00Z FROM MVFR 050° 8 kt, 5 km görüş, HZ, parçalı bulut 2.000 ft, parçalı bulut 10.000 ft
30 Eyl 22:00Z – 01 Eki 00:00Z TEMPO IFR 110° 6 kt, 4 km görüş, BR HZ, parçalı bulut 1.500 ft, parçalı bulut 10.000 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

VOHY için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 668 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

VOHY hava raporları hakkında

Begumpet Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam