VEBD — Bagdogra Airport METAR & TAF
IATA IXB · Siliguri · IN
Güncel rapor
METAR VEBD 300730Z 22004KT 6000 SCT025 SCT200 35/26 Q1008 NOSIG
Bagdogra Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 07:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar güneybatı (220°) yönünden 4 knot esiyor. Görüş yaklaşık 6 km. Gökyüzünde 2.500 ft'te parçalı bulut, 20.000 ft'te parçalı bulut var. Sıcaklık 35 °C, çiy noktası 26 °C. QNH 1008 hPa (29.77 inHg). Bu koşullar meydanı MVFR sınıfına sokuyor. Sınırda görerek uçuş koşulu — VFR için yeterli ama daralıyor.
Tahmin (TAF)
TAF VEBD 300330Z 3006/3018 25005KT 6000 SCT025 BECMG 3012/3014 VRB02KT 5000 BR FEW025 SCT100
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 30 Eyl 06:00Z – 30 Eyl 12:00Z | FROM | MVFR | 250° 5 kt, 6 km görüş, parçalı bulut 2.500 ft |
| 30 Eyl 12:00Z – 30 Eyl 18:00Z | BECMG | MVFR | değişken 2 kt, 5 km görüş, BR, az bulut 2.500 ft, parçalı bulut 10.000 ft |
Bu meydan için dahası
VEBD rüzgar · VEBD ani rüzgar · VEBD sıcaklık · VEBD görüş · VEBD basınç (QNH) · VEBD bulut tavanı · VEBD uçuş kategorisi · VEBD hava olayları · VEBD 3D · IN
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
VEBD için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 485 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- VEPY Pakyong Arpt 66 km MVFR
- VECO Cooch Behar Airport 120 km IFR
- VQPR Paro International Airport 135 km VFR
- VERU Rupsi Airport 168 km MVFR
VEBD hava raporları hakkında
Bagdogra Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.