METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

UNWW — Spichenkovo Airport METAR & TAF

IATA NOZ · Novokuznetsk · RU

53.8110, 86.8780
VFR
Gözlem 03 Eki 10:30Z

Güncel rapor

METAR UNWW 031030Z 23006MPS CAVOK 18/04 Q1023 R19/090055 NOSIG RMK QFE740/0986
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgar230° / 12 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık18 °C
Çiy noktası4 °C
QNH1023 hPa
Kot1.007 ft

Spichenkovo Airport meydanındaki son gözlem 03 Eki 10:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar güneybatı (230°) yönünden 12 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 18 °C, çiy noktası 4 °C. QNH 1023 hPa (30.21 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF UNWW 030805Z 0309/0409 20008G13MPS 9999 BKN040 TX18/0309Z TN08/0401Z BECMG 0310/0314 15003G08MPS
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
03 Eki 09:00Z – 03 Eki 10:00Z FROM VFR 200° 16 kt G25, 10 km + görüş, çok bulutlu 4.000 ft
03 Eki 10:00Z – 04 Eki 09:00Z BECMG VFR 150° 6 kt G16, 10 km + görüş, çok bulutlu 4.000 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

UNWW için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.013 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

UNWW hava raporları hakkında

Spichenkovo Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam