TQPF — Clayton J. Lloyd International Airport METAR & TAF
IATA AXA · The Valley · AI
Güncel rapor
METAR TQPF 011900Z 11012KT 9999 FEW020 31/24 Q1013
Clayton J. Lloyd International Airport meydanındaki son gözlem 01 Eki 19:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar doğu-güneydoğu (110°) yönünden 12 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 2.000 ft'te az bulut var. Sıcaklık 31 °C, çiy noktası 24 °C. QNH 1013 hPa (29.91 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF TQPF 011700Z 0118/0218 10012KT 9999 SCT020
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 01 Eki 18:00Z – 02 Eki 18:00Z | FROM | VFR | 100° 12 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 2.000 ft |
Bu meydan için dahası
TQPF rüzgar · TQPF ani rüzgar · TQPF sıcaklık · TQPF görüş · TQPF basınç (QNH) · TQPF bulut tavanı · TQPF uçuş kategorisi · TQPF hava olayları · TQPF 3D · AI
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
TQPF için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 286 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- TNCM Princess Juliana International Airport 19 km VFR
- TFFJ St. Jean Airport 40 km VFR
- TNCE F. D. Roosevelt Airport 79 km UNK
- TKPK Robert L. Bradshaw International Airport 105 km VFR
- TKPN Vance W. Amory International Airport 122 km VFR
- TUPJ Terrance B. Lettsome International Airport 160 km VFR
TQPF hava raporları hakkında
Clayton J. Lloyd International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.