METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

TLPC — George F. L. Charles Airport METAR & TAF

IATA SLU · Castries · LC

14.0210, -60.9930
VFR
Gözlem 30 Eyl 10:00Z

Güncel rapor

METAR TLPC 301000Z 00000KT 9999 FEW026 26/25 Q1012 NOSIG
Uçuş kategorisiVFR
RüzgarSakin
Görüş9.7 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık26 °C
Çiy noktası25 °C
QNH1012 hPa
Kot26 ft

George F. L. Charles Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 10:00Z itibarıyla yayımlandı. Hava sakin. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 2.600 ft'te az bulut var. Sıcaklık 26 °C, çiy noktası 25 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1012 hPa (29.88 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF TLPC 300500Z 3006/0106 09009KT 9999 SCT024 TEMPO 3009/3020 5000 SHRA TS FEW016CB BKN020
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
30 Eyl 06:00Z – 01 Eki 06:00Z FROM VFR 090° 9 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 2.400 ft
30 Eyl 09:00Z – 30 Eyl 20:00Z TEMPO MVFR 5 km görüş, SHRA TS, az bulut 1.600 ft, çok bulutlu 2.000 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

TLPC için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 296 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

TLPC hava raporları hakkında

George F. L. Charles Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam