SBIZ — Prefeito Renato Moreira Airport METAR & TAF
IATA IMP · Imperatriz · BR
Güncel rapor
METAR SBIZ 011000Z 05009KT 9999 OVC015 26/22 Q1012
Prefeito Renato Moreira Airport meydanındaki son gözlem 01 Eki 10:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar kuzeydoğu (050°) yönünden 9 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 1.500 ft'te kapalı var. Sıcaklık 26 °C, çiy noktası 22 °C. QNH 1012 hPa (29.88 inHg). Bu koşullar meydanı MVFR sınıfına sokuyor. Sınırda görerek uçuş koşulu — VFR için yeterli ama daralıyor.
Tahmin (TAF)
TAF SBIZ 010315Z 0106/0118 08005KT 9999 FEW020 TN24/0109Z TX34/0117Z BECMG 0109/0111 35005KT BECMG 0115/0118 05010KT RMK PHN
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 01 Eki 06:00Z – 01 Eki 09:00Z | FROM | VFR | 080° 5 kt, 10 km + görüş, az bulut 2.000 ft |
| 01 Eki 09:00Z – 01 Eki 15:00Z | BECMG | VFR | 350° 5 kt, 10 km + görüş, az bulut 2.000 ft |
| 01 Eki 15:00Z – 01 Eki 18:00Z | BECMG | VFR | 050° 10 kt, 10 km + görüş, az bulut 2.000 ft |
Bu meydan için dahası
SBIZ rüzgar · SBIZ ani rüzgar · SBIZ sıcaklık · SBIZ görüş · SBIZ basınç (QNH) · SBIZ bulut tavanı · SBIZ uçuş kategorisi · SBIZ hava olayları · SBIZ 3D · BR
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
SBIZ için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 396 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- SBMA João Correa da Rocha Airport 187 km VFR
- SBCJ Carajás Airport 289 km VFR
SBIZ hava raporları hakkında
Prefeito Renato Moreira Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.