RJOS — Tokushima Awaodori Airport / JMSDF Tokushima Air Base METAR & TAF
IATA TKS · Tokushima · JP
Güncel rapor
METAR RJOS 020700Z 35008KT 310V010 9999 FEW025 SCT/// 25/12 Q1015
Tokushima Awaodori Airport / JMSDF Tokushima Air Base meydanındaki son gözlem 02 Eki 07:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar kuzey (350°) yönünden 8 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 2.500 ft'te az bulut var. Sıcaklık 25 °C, çiy noktası 12 °C. QNH 1015 hPa (29.97 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF RJOS 020505Z 0206/0312 35010KT 9999 FEW030
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 02 Eki 06:00Z – 03 Eki 12:00Z | FROM | VFR | 350° 10 kt, 10 km + görüş, az bulut 3.000 ft |
Bu meydan için dahası
RJOS rüzgar · RJOS ani rüzgar · RJOS sıcaklık · RJOS görüş · RJOS basınç (QNH) · RJOS bulut tavanı · RJOS uçuş kategorisi · RJOS hava olayları · RJOS 3D · JP
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
RJOS için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 506 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- RJOT Takamatsu Airport 55 km VFR
- RJBB Kansai International Airport 67 km VFR
- RJBE Kobe Airport 80 km MVFR
- RJBD Nanki Shirahama Airport 87 km MVFR
- RJOB Okayama Momotaro Airport 98 km MVFR
- RJOY Yao Airport 105 km MVFR
RJOS hava raporları hakkında
Tokushima Awaodori Airport / JMSDF Tokushima Air Base yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.