METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

RJGG — Chubu Centrair International Airport METAR & TAF

IATA NGO · Tokoname · JP

34.8580, 136.8050
VFR
Gözlem 03 Eki 02:00Z

Güncel rapor

METAR RJGG 030200Z 33008KT 9999 FEW030 BKN050 22/13 Q1019 NOSIG
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgar330° / 8 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanı5.000 ft
Sıcaklık22 °C
Çiy noktası13 °C
QNH1019 hPa
Kot16 ft

Chubu Centrair International Airport meydanındaki son gözlem 03 Eki 02:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar kuzey-kuzeybatı (330°) yönünden 8 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 3.000 ft'te az bulut, 5.000 ft'te çok bulutlu var. Sıcaklık 22 °C, çiy noktası 13 °C. QNH 1019 hPa (30.09 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF RJGG 022305Z 0300/0406 33008KT 9999 FEW020 SCT040 BECMG 0303/0305 20008KT BECMG 0318/0321 05004KT BECMG 0400/0403 24008KT
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
03 Eki 00:00Z – 03 Eki 03:00Z FROM VFR 330° 8 kt, 10 km + görüş, az bulut 2.000 ft, parçalı bulut 4.000 ft
03 Eki 03:00Z – 03 Eki 18:00Z BECMG VFR 200° 8 kt, 10 km + görüş, az bulut 2.000 ft, parçalı bulut 4.000 ft
03 Eki 18:00Z – 04 Eki 00:00Z BECMG VFR 050° 4 kt, 10 km + görüş, az bulut 2.000 ft, parçalı bulut 4.000 ft
04 Eki 00:00Z – 04 Eki 06:00Z BECMG VFR 240° 8 kt, 10 km + görüş, az bulut 2.000 ft, parçalı bulut 4.000 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

RJGG için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.178 rapor saklandı.

Ham raporlar — son 24 saat

RJGG meydanının son 24 saatte yayımladığı bütün METAR ve TAF raporları, geldiği gibi.

METAR · 47
03 02:00ZMETAR RJGG 030200Z 33008KT 9999 FEW030 BKN050 22/13 Q1019 NOSIG
03 01:30ZMETAR RJGG 030130Z 33009KT 9999 FEW030 BKN050 22/13 Q1019 NOSIG
03 01:00ZMETAR RJGG 030100Z 34009KT 9999 FEW030 BKN050 21/12 Q1020 NOSIG
03 00:30ZMETAR RJGG 030030Z 34011KT 9999 FEW030 BKN050 22/13 Q1020 NOSIG
03 00:00ZMETAR RJGG 030000Z 35012KT 9999 FEW030 SCT040 21/13 Q1019 NOSIG
02 23:30ZMETAR RJGG 022330Z 33013KT 9999 FEW030 SCT040 21/14 Q1019 NOSIG
02 23:00ZMETAR RJGG 022300Z 33010KT 9999 FEW030 SCT045 20/13 Q1020 NOSIG
02 22:30ZMETAR RJGG 022230Z 33011KT 9999 FEW030 20/13 Q1019 NOSIG
02 22:00ZMETAR RJGG 022200Z 33011KT 9999 FEW030 SCT045 20/13 Q1019 NOSIG
02 21:30ZMETAR RJGG 022130Z 33013KT 9999 FEW030 BKN045 19/13 Q1019 NOSIG
02 21:00ZMETAR RJGG 022100Z 34014KT 9999 FEW030 SCT045 19/12 Q1019 NOSIG
02 20:30ZMETAR RJGG 022030Z AUTO 34013KT 9999 FEW050 SCT060 18/12 Q1018 NOSIG
02 20:00ZMETAR RJGG 022000Z AUTO 34014KT 9999 FEW043 BKN047 BKN060 19/13 Q1018 NOSIG
02 19:30ZMETAR RJGG 021930Z AUTO 35012KT 9999 SCT044 BKN048 BKN050 19/12 Q1018 NOSIG
02 19:00ZMETAR RJGG 021900Z AUTO 35012KT 9999 BKN045 18/11 Q1018 NOSIG
02 18:30ZMETAR RJGG 021830Z AUTO 35012KT 9999 BKN046 18/12 Q1018 NOSIG
02 18:00ZMETAR RJGG 021800Z AUTO 35011KT 9999 FEW044 SCT046 BKN050 18/12 Q1018 NOSIG
02 17:30ZMETAR RJGG 021730Z AUTO 35011KT 9999 FEW042 SCT044 18/12 Q1017 NOSIG
02 17:00ZMETAR RJGG 021700Z AUTO 34009KT 9999 FEW050 18/11 Q1017 NOSIG
02 16:30ZMETAR RJGG 021630Z AUTO 34012KT 9999 NSC 20/13 Q1017 NOSIG
02 16:00ZMETAR RJGG 021600Z AUTO 34012KT 9999 NCD 20/12 Q1017 NOSIG
02 15:30ZMETAR RJGG 021530Z AUTO 34011KT 9999 NSC 20/12 Q1017 NOSIG
02 15:00ZMETAR RJGG 021500Z AUTO 33012KT 9999 NSC 21/13 Q1017 NOSIG
02 14:30ZMETAR RJGG 021430Z AUTO 32012KT 9999 NCD 21/13 Q1017 NOSIG
02 14:00ZMETAR RJGG 021400Z AUTO 34011KT 9999 NSC 20/11 Q1017 NOSIG
02 13:30ZMETAR RJGG 021330Z 33012KT 9999 FEW020 BKN/// 21/12 Q1017 NOSIG
02 13:00ZMETAR RJGG 021300Z 32015KT 9999 FEW020 BKN/// 22/13 Q1016 NOSIG
02 12:30ZMETAR RJGG 021230Z 32017KT 9999 FEW020 BKN/// 22/13 Q1016 NOSIG
02 12:00ZMETAR RJGG 021200Z 32018KT 9999 FEW020 BKN/// 22/14 Q1016 NOSIG
02 11:30ZMETAR RJGG 021130Z 32019KT 9999 FEW020 BKN/// 22/14 Q1016 NOSIG
02 11:00ZMETAR RJGG 021100Z 32019KT 9999 FEW020 BKN/// 22/13 Q1016 NOSIG
02 10:30ZMETAR RJGG 021030Z 31019KT 9999 FEW020 BKN/// 22/14 Q1015 NOSIG
02 10:00ZMETAR RJGG 021000Z 31018KT 9999 FEW020 SCT/// 22/13 Q1015 NOSIG
02 09:30ZMETAR RJGG 020930Z 31020KT 9999 FEW020 23/13 Q1014 NOSIG
02 09:00ZMETAR RJGG 020900Z 31021KT 9999 FEW020 23/13 Q1014 NOSIG
02 08:30ZMETAR RJGG 020830Z 31020KT 9999 FEW020 23/14 Q1013 NOSIG
02 08:00ZMETAR RJGG 020800Z 31022KT 9999 FEW020 SCT/// 24/14 Q1013 NOSIG
02 07:30ZMETAR RJGG 020730Z 31024KT 9999 FEW020 SCT/// 24/14 Q1013 NOSIG
02 07:00ZMETAR RJGG 020700Z 31024KT 9999 FEW020 24/13 Q1013 NOSIG
02 06:30ZMETAR RJGG 020630Z 31023KT 9999 FEW020 25/14 Q1013 NOSIG
02 06:00ZMETAR RJGG 020600Z 31019KT 9999 FEW020 25/13 Q1013 NOSIG
02 05:30ZMETAR RJGG 020530Z 32019KT 9999 FEW020 26/13 Q1012 NOSIG
02 05:00ZMETAR RJGG 020500Z 32020KT 9999 FEW020 25/13 Q1012 NOSIG
02 04:30ZMETAR RJGG 020430Z 32018KT 9999 FEW020 25/12 Q1013 NOSIG
02 04:00ZMETAR RJGG 020400Z 32015KT 9999 FEW020 SCT/// 26/12 Q1013 NOSIG
02 03:30ZMETAR RJGG 020330Z 33012KT 9999 FEW020 26/12 Q1013 NOSIG
02 03:00ZMETAR RJGG 020300Z 33012KT 9999 FEW020 26/12 Q1013 NOSIG
TAF · 4
02 23:05ZTAF RJGG 022305Z 0300/0406 33008KT 9999 FEW020 SCT040 BECMG 0303/0305 20008KT BECMG 0318/0321 05004KT BECMG 0400/0403 24008KT
02 17:05ZTAF RJGG 021705Z 0218/0400 34010KT 9999 FEW020 BKN040 BECMG 0303/0305 15008KT BECMG 0315/0318 36006KT
02 11:05ZTAF RJGG 021105Z 0212/0318 33014KT 9999 FEW030 BECMG 0303/0306 17008KT BECMG 0312/0315 07004KT
02 05:05ZTAF RJGG 020505Z 0206/0312 32024KT 9999 FEW030 BECMG 0218/0221 34012KT BECMG 0303/0306 17008KT

En yakın bildiren meydanlar

RJGG hava raporları hakkında

Chubu Centrair International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam