METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

LTAZ — Nevşehir Kapadokya Airport METAR & TAF

IATA NAV · Nevşehir · TR

38.7719, 34.5345
VFR
Gözlem 30 Eyl 06:20Z

Güncel rapor

METAR LTAZ 300620Z VRB02KT 9999 SCT030 BKN080 16/12 Q1021
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgarnull° / 2 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanı8.000 ft
Sıcaklık16 °C
Çiy noktası12 °C
QNH1021 hPa
Kot—

Nevşehir Kapadokya Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 06:20Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar değişken yönden yönünden 2 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 8.000 ft'te çok bulutlu var. Sıcaklık 16 °C, çiy noktası 12 °C. QNH 1021 hPa (30.15 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF LTAZ 300440Z 3006/0106 VRB02KT 9999 BKN033 BKN080 TEMPO 3010/3014 -SHRA FEW025CB BKN030 BECMG 3011/3014 02020G30KT SCT035 BKN090 BECMG 3020/3023 02012KT
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

LTAZ için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.082 rapor saklandı.

Ham raporlar — son 24 saat

LTAZ meydanının son 24 saatte yayımladığı bütün METAR ve TAF raporları, geldiği gibi.

METAR · 48
30 06:20ZMETAR LTAZ 300620Z VRB02KT 9999 SCT030 BKN080 16/12 Q1021
30 05:50ZMETAR LTAZ 300550Z VRB01KT 9999 FEW018 BKN030 16/12 Q1020
30 05:20ZMETAR LTAZ 300520Z 16003KT 9999 FEW019 BKN030 15/12 Q1020
30 04:50ZMETAR LTAZ 300450Z 13004KT 9999 FEW015 BKN030 14/12 Q1020
30 04:20ZMETAR LTAZ 300420Z 12005KT 9999 FEW015 BKN030 14/12 Q1020
30 03:50ZMETAR LTAZ 300350Z 09004KT 9999 FEW015 BKN030 14/12 Q1020
30 03:20ZMETAR LTAZ 300320Z 00000KT 9999 FEW015 BKN030 14/12 Q1020
30 02:50ZMETAR LTAZ 300250Z VRB02KT 9999 FEW015 BKN030 14/12 Q1020
30 02:20ZMETAR LTAZ 300220Z 12003KT 9999 FEW015 BKN030 14/12 Q1020
30 01:50ZMETAR LTAZ 300150Z 08003KT 9999 FEW015 BKN030 14/12 Q1020
30 01:20ZMETAR LTAZ 300120Z VRB01KT 9999 FEW015 BKN030 14/12 Q1020
30 00:50ZMETAR LTAZ 300050Z 14002KT 9999 FEW015 BKN030 14/12 Q1020
30 00:20ZMETAR LTAZ 300020Z 07002KT 9999 FEW015 BKN030 14/12 Q1020
29 23:50ZMETAR LTAZ 292350Z 20004KT 9999 FEW015 BKN030 14/12 Q1020
29 23:20ZMETAR LTAZ 292320Z VRB02KT 9999 FEW015 BKN030 14/11 Q1020
29 22:50ZMETAR LTAZ 292250Z VRB01KT 9999 FEW017 BKN030 14/12 Q1020
29 22:20ZMETAR LTAZ 292220Z 00000KT 9999 FEW020 SCT035 BKN080 14/11 Q1020
29 21:50ZMETAR LTAZ 292150Z VRB02KT 9999 FEW020 SCT040 BKN080 14/11 Q1020
29 21:20ZMETAR LTAZ 292120Z VRB01KT 9999 FEW020 SCT040 BKN080 14/11 Q1020
29 20:50ZMETAR LTAZ 292050Z VRB01KT 9999 FEW020 SCT040 BKN080 14/11 Q1020
29 20:20ZMETAR LTAZ 292020Z 11003KT 070V140 9999 FEW020 SCT040 BKN080 14/11 Q1020
29 19:50ZMETAR LTAZ 291950Z 19004KT 090V210 9999 FEW020 SCT040 BKN080 15/11 Q1020
29 19:20ZMETAR LTAZ 291920Z 21004KT 9999 SCT035 BKN080 15/11 Q1020
29 18:50ZMETAR LTAZ 291850Z 21004KT 170V240 9999 SCT035 BKN080 15/11 Q1020
29 18:20ZMETAR LTAZ 291820Z 23004KT 9999 SCT035 BKN080 16/11 Q1020
29 17:50ZMETAR LTAZ 291750Z 24004KT 9999 SCT035 BKN080 16/11 Q1020
29 17:20ZMETAR LTAZ 291720Z 23006KT 9999 SCT035 BKN080 16/12 Q1019
29 16:50ZMETAR LTAZ 291650Z 28004KT 9999 SCT035 BKN080 16/12 Q1019
29 16:20ZMETAR LTAZ 291620Z 29003KT 9999 BKN035 BKN080 16/12 Q1019
29 15:50ZMETAR LTAZ 291550Z 28003KT 9999 BKN035 BKN080 17/12 Q1019
29 15:20ZMETAR LTAZ 291520Z 28006KT 9999 BKN035 BKN080 17/12 Q1019
29 14:50ZMETAR LTAZ 291450Z 29005KT 260V320 9999 BKN035 BKN080 18/11 Q1019
29 14:20ZMETAR LTAZ 291420Z 30007KT 9999 SCT036 BKN080 18/11 Q1019
29 13:50ZMETAR LTAZ 291350Z 31008KT 9999 SCT036 BKN080 18/11 Q1018 RESHRA
29 13:20ZMETAR LTAZ 291320Z 29006KT 260V320 9999 -SHRA SCT033 BKN080 17/13 Q1018
29 12:50ZMETAR LTAZ 291250Z 29006KT 9999 -SHRA BKN036 BKN080 18/11 Q1018
29 12:20ZMETAR LTAZ 291220Z 26004KT 220V320 9999 BKN036 18/10 Q1018
29 11:50ZMETAR LTAZ 291150Z 20007KT 9999 BKN036 18/10 Q1018
29 11:20ZMETAR LTAZ 291120Z 21011KT 9999 BKN036 18/10 Q1018
29 10:50ZMETAR LTAZ 291050Z 25008KT 190V300 9999 BKN033 18/10 Q1018
29 10:20ZMETAR LTAZ 291020Z 28005KT 230V320 9999 BKN035 19/11 Q1018
29 09:50ZMETAR LTAZ 290950Z 29007KT 9999 BKN035 18/10 Q1018
29 09:20ZMETAR LTAZ 290920Z 24006KT 170V310 9999 BKN035 19/11 Q1018
29 08:50ZMETAR LTAZ 290850Z 20008KT 170V230 9999 BKN030 18/11 Q1018
29 08:20ZMETAR LTAZ 290820Z 21012KT 9999 BKN030 17/10 Q1018
29 07:50ZMETAR LTAZ 290750Z 22010KT 9999 BKN030 17/11 Q1018
29 07:20ZMETAR LTAZ 290720Z 21009KT 180V240 9999 BKN025 17/10 Q1018
29 06:50ZMETAR LTAZ 290650Z 19011KT 9999 BKN023 16/10 Q1018
TAF · 4
30 04:40ZTAF LTAZ 300440Z 3006/0106 VRB02KT 9999 BKN033 BKN080 TEMPO 3010/3014 -SHRA FEW025CB BKN030 BECMG 3011/3014 02020G30KT SCT035 BKN090 BECMG 3020/3023 02012KT
29 22:40ZTAF LTAZ 292240Z 3000/3024 VRB02KT 9999 BKN033 BKN080 TEMPO 3000/3004 -SHRA FEW025CB BKN033 TEMPO 3007/3011 -SHRA FEW025CB BKN033 TEMPO 3010/3014 -SHRA BECMG 3011/3014 02020G30KT SCT035 BKN090
29 16:40ZTAF LTAZ 291640Z 2918/3018 VRB02KT 9999 SCT035 BKN100 BECMG 2919/2921 FEW010 BKN033 TEMPO 3001/3005 -SHRA TEMPO 3005/3009 SHRA FEW008 BKN028 TEMPO 3010/3014 -SHRA BECMG 3011/3014 02020G30KT SCT035 BKN090
29 10:40ZTAF LTAZ 291040Z 2912/3012 VRB02KT 9999 BKN035 BECMG 2912/2913 SCT035 BKN100 BECMG 2918/2921 FEW010 BKN033 TEMPO 2921/3001 -SHRA TEMPO 3001/3005 -SHRA TEMPO 3005/3009 SHRA FEW008 BKN028

En yakın bildiren meydanlar

LTAZ hava raporları hakkında

Nevşehir Kapadokya Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam