LTAW — Tokat Airport METAR & TAF
IATA TJK · Tokat · TR
Güncel rapor
METAR LTAW 011750Z 02005KT 9999 FEW020 SCT033 BKN090 12/08 Q1021
Tokat Airport meydanındaki son gözlem 01 Eki 17:50Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar kuzey-kuzeydoğu (020°) yönünden 5 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 2.000 ft'te az bulut, 3.300 ft'te parçalı bulut, 9.000 ft'te çok bulutlu var. Sıcaklık 12 °C, çiy noktası 8 °C. QNH 1021 hPa (30.15 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF LTAW 011340Z 0115/0124 02008KT 9999 SCT035 BKN080
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 01 Eki 15:00Z – 02 Eki 00:00Z | FROM | VFR | 020° 8 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 3.500 ft, çok bulutlu 8.000 ft |
Bu meydan için dahası
LTAW rüzgar · LTAW ani rüzgar · LTAW sıcaklık · LTAW görüş · LTAW basınç (QNH) · LTAW bulut tavanı · LTAW uçuş kategorisi · LTAW hava olayları · LTAW 3D · TR
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
LTAW için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 232 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- LTAR Sivas Nuri Demirağ Airport 73 km MVFR
- LTAP Amasya Merzifon Airport 93 km VFR
- LTFH Samsun-Çarşamba Airport 105 km MVFR
- LTCB Ordu–Giresun Airport 160 km MVFR
- LTAU Kayseri Erkilet International Airport 189 km VFR
- LTAZ Nevşehir Kapadokya Airport 235 km VFR
LTAW hava raporları hakkında
Tokat Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.