LSGC — Les Eplatures Airport METAR & TAF
La Chaux-de-Fonds · CH
Güncel rapor
METAR LSGC 300620Z VRB02KT CAVOK 16/10 Q1024
Les Eplatures Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 06:20Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar değişken yönden yönünden 2 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 16 °C, çiy noktası 10 °C. QNH 1024 hPa (30.24 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF LSGC 300525Z 3006/3015 VRB02KT CAVOK PROB30 TEMPO 3006/3015 9999 RA FEW020 SCT040
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 30 Eyl 06:00Z – 30 Eyl 15:00Z | FROM | VFR | değişken 2 kt, 10 km + görüş, NSW, Gökyüzü açık. |
| 30 Eyl 06:00Z – 30 Eyl 15:00Z | PROB30 TEMPO | VFR | 10 km + görüş, RA, az bulut 2.000 ft, parçalı bulut 4.000 ft |
Bu meydan için dahası
LSGC rüzgar · LSGC ani rüzgar · LSGC sıcaklık · LSGC görüş · LSGC basınç (QNH) · LSGC bulut tavanı · LSGC uçuş kategorisi · LSGC hava olayları · LSGC 3D · CH
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
LSGC için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.015 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- LSMP Payerne Air Base 28 km UNK
- LFSM Montbéliard-Courcelles Airfield 45 km VFR
- LSZG Grenchen Airfield 48 km VFR
- LSZB Bern Airport 57 km VFR
- LFSB EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg 80 km VFR
- LFSX Luxeuil-Saint-Sauveur (BA 116) Air Base 84 km VFR
LSGC hava raporları hakkında
Les Eplatures Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.