METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

LFST — Strasbourg Airport METAR & TAF

IATA SXB · Strasbourg · FR

48.5490, 7.6400
VFR
Gözlem 30 Eyl 10:30Z

Güncel rapor

METAR LFST 301030Z AUTO 21004KT 150V280 CAVOK 27/13 Q1020 NOSIG
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgar210° / 4 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık27 °C
Çiy noktası13 °C
QNH1020 hPa
Kot489 ft

Strasbourg Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 10:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar güney-güneybatı (210°) yönünden 4 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 27 °C, çiy noktası 13 °C. QNH 1020 hPa (30.12 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF LFST 300500Z 3006/0106 VRB03KT CAVOK TEMPO 3010/3017 17010KT PROB40 TEMPO 0103/0106 RA
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
30 Eyl 06:00Z – 01 Eki 06:00Z FROM VFR değişken 3 kt, 10 km + görüş, NSW, Gökyüzü açık.
30 Eyl 10:00Z – 30 Eyl 17:00Z TEMPO UNK 170° 10 kt, 0 km görüş
01 Eki 03:00Z – 01 Eki 06:00Z PROB40 TEMPO UNK 0 km görüş, RA

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

LFST için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.015 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

LFST hava raporları hakkında

Strasbourg Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam