LFCR — Rodez–Aveyron Airport METAR & TAF
IATA RDZ · Rodez/Marcillac · FR
Güncel rapor
METAR LFCR 300730Z AUTO 12013KT CAVOK 21/16 Q1020 NOSIG
Rodez–Aveyron Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 07:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar doğu-güneydoğu (120°) yönünden 13 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 21 °C, çiy noktası 16 °C. QNH 1020 hPa (30.12 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF LFCR 300500Z 3006/0106 12008KT CAVOK PROB40 TEMPO 3023/0106 4000 -SHRA BKN080TCU PROB40 TEMPO 0101/0106 2000 -TSRA BKN100CB
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|
Bu meydan için dahası
LFCR rüzgar · LFCR ani rüzgar · LFCR sıcaklık · LFCR görüş · LFCR basınç (QNH) · LFCR bulut tavanı · LFCR uçuş kategorisi · LFCR hava olayları · LFCR 3D · FR
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
LFCR için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.056 rapor saklandı.
Ham raporlar — son 24 saat
LFCR meydanının son 24 saatte yayımladığı bütün METAR ve TAF raporları, geldiği gibi.
METAR LFCR 300730Z AUTO 12013KT CAVOK 21/16 Q1020 NOSIGMETAR LFCR 300700Z AUTO 12009KT CAVOK 21/16 Q1020 NOSIGMETAR LFCR 300630Z AUTO 11008KT CAVOK 20/16 Q1020 NOSIGMETAR LFCR 300600Z AUTO 12007KT CAVOK 19/16 Q1020 NOSIGMETAR LFCR 300530Z AUTO 12008KT CAVOK 19/16 Q1019 NOSIGMETAR LFCR 300500Z AUTO 11008KT CAVOK 19/16 Q1019 NOSIGMETAR LFCR 300430Z AUTO 12007KT CAVOK 19/16 Q1019 NOSIGMETAR LFCR 300400Z AUTO 13010KT CAVOK 19/16 Q1019 NOSIGMETAR LFCR 300330Z AUTO 13013KT CAVOK 19/16 Q1019 NOSIGMETAR LFCR 300300Z AUTO 13010KT CAVOK 19/16 Q1019 TEMPO 15015G30KTMETAR LFCR 300230Z AUTO 12012KT CAVOK 19/16 Q1019 TEMPO 15015G30KTMETAR LFCR 300200Z AUTO 13012KT CAVOK 19/16 Q1019METAR LFCR 300130Z AUTO 12011KT CAVOK 19/16 Q1019 BECMG 15015G30KTMETAR LFCR 300100Z AUTO 11011KT 9999 FEW022 SCT100 20/16 Q1019 BECMG 15015G30KTMETAR LFCR 300030Z AUTO 12013KT CAVOK 20/16 Q1019 BECMG 15015G30KTMETAR LFCR 300000Z AUTO 12013KT 9999 SCT021 SCT110 20/16 Q1019 BECMG 15015G30KTMETAR LFCR 292330Z AUTO 12013KT 9999 FEW022 19/16 Q1019 BECMG 15015G30KTMETAR LFCR 292300Z AUTO 11014KT CAVOK 20/16 Q1019 BECMG 15015G30KTMETAR LFCR 292230Z AUTO 12013KT CAVOK 19/15 Q1019 BECMG 15015G30KTMETAR LFCR 292200Z AUTO 12016KT CAVOK 19/15 Q1019 BECMG 15015G30KTMETAR LFCR 292130Z AUTO 12016KT CAVOK 19/14 Q1019 BECMG 15015G30KTMETAR LFCR 292100Z AUTO 12016KT CAVOK 19/14 Q1020 BECMG 15015G30KTMETAR LFCR 292030Z AUTO 12015KT CAVOK 19/14 Q1020 BECMG 15015G30KTMETAR LFCR 292000Z AUTO 12016KT CAVOK 19/14 Q1020 BECMG 15015G30KTMETAR LFCR 291930Z AUTO 12017G28KT CAVOK 19/14 Q1020 NOSIGMETAR LFCR 291900Z AUTO 12017KT CAVOK 19/15 Q1019 BECMG 15015G30KTMETAR LFCR 291830Z AUTO 12018KT 9999 FEW024 20/15 Q1019METAR LFCR 291800Z AUTO 12017KT 9999 SCT025 BKN096 20/15 Q1019METAR LFCR 291730Z AUTO 13016KT 9999 BKN026 BKN098 20/15 Q1019METAR LFCR 291700Z AUTO 13019KT 9999 BKN026 BKN110 21/15 Q1019METAR LFCR 291630Z AUTO 13022G32KT 9999 SCT026 OVC100 22/15 Q1019METAR LFCR 291600Z AUTO 14021KT 9999 BKN027 OVC100 22/15 Q1019METAR LFCR 291530Z AUTO 14019KT 9999 BKN029 OVC100 22/15 Q1019METAR LFCR 291500Z AUTO 14018KT 9999 BKN029 OVC034 22/15 Q1019METAR LFCR 291430Z AUTO 13021KT 9999 BKN033 BKN039 23/15 Q1019METAR LFCR 291400Z AUTO 13019KT 100V160 9999 BKN034 BKN080 BKN100 24/15 Q1019METAR LFCR 291330Z AUTO 13023KT 9999 SCT033 BKN100 OVC130 23/15 Q1019METAR LFCR 291300Z AUTO 13020KT 9999 FEW034 BKN100 OVC120 23/14 Q1019METAR LFCR 291230Z AUTO 13021KT 9999 FEW036 SCT080 OVC100 23/14 Q1019METAR LFCR 291200Z AUTO 13020KT 9999 SCT037 OVC100 23/14 Q1019METAR LFCR 291130Z AUTO 13020KT 9999 ///TCU 22/14 Q1019METAR LFCR 291100Z AUTO 13020KT 9999 FEW028/// OVC100/// ///TCU 21/15 Q1020METAR LFCR 291030Z AUTO 14023KT 9999 ///TCU 22/14 Q1019METAR LFCR 291000Z AUTO 14017KT CAVOK 23/14 Q1019METAR LFCR 290930Z AUTO 14018KT 9999 ///TCU 21/14 Q1020METAR LFCR 290900Z AUTO 13019KT 9999 FEW026/// OVC100/// ///TCU 20/15 Q1019METAR LFCR 290830Z AUTO 13018KT 9999 FEW026/// SCT038/// BKN056/// ///TCU 20/16 Q1019METAR LFCR 290800Z AUTO 13018KT 9999 FEW028/// BKN110/// BKN130/// ///TCU 21/14 Q1019TAF LFCR 300500Z 3006/0106 12008KT CAVOK PROB40 TEMPO 3023/0106 4000 -SHRA BKN080TCU PROB40 TEMPO 0101/0106 2000 -TSRA BKN100CBTAF LFCR 292300Z 3000/3024 15015G30KT 9999 SCT030 BECMG 3004/3006 14006KT PROB40 TEMPO 3011/3019 4000 -SHRA BKN080TCU PROB40 TEMPO 3015/3018 2000 -TSRA BKN100CBTAF LFCR 291700Z 2918/3018 15015G30KT 9999 SCT030 BECMG 3004/3006 14006KT PROB40 TEMPO 3011/3018 4000 -SHRA BKN080TCU PROB40 TEMPO 3015/3018 2000 -TSRA BKN100CBEn yakın bildiren meydanlar
- LFLW Aurillac airport 55 km VFR
- LFCK Castres Mazamet Airport 96 km VFR
- LFSL Brive Souillac airport 106 km VFR
- LFBO Toulouse-Blagnac Airport 124 km VFR
- LFHP Le Puy-Loudes Airfield 126 km VFR
- LFMK Carcassonne Salvaza Airport 134 km IFR
LFCR hava raporları hakkında
Rodez–Aveyron Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.