GCFV — Fuerteventura Airport METAR & TAF
IATA FUE · El Matorral · ES
Güncel rapor
METAR GCFV 030230Z AUTO 04016KT 9999 BKN019 OVC024 23/19 Q1017
Fuerteventura Airport meydanındaki son gözlem 03 Eki 02:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar kuzeydoğu (040°) yönünden 16 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 1.900 ft'te çok bulutlu, 2.400 ft'te kapalı var. Sıcaklık 23 °C, çiy noktası 19 °C. QNH 1017 hPa (30.03 inHg). Bu koşullar meydanı MVFR sınıfına sokuyor. Sınırda görerek uçuş koşulu — VFR için yeterli ama daralıyor.
Tahmin (TAF)
TAF GCFV 030200Z 0303/0403 04016KT 9999 BKN020 TX27/0314Z TN23/0306Z PROB30 TEMPO 0303/0308 02006KT
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 03 Eki 03:00Z – 04 Eki 03:00Z | FROM | MVFR | 040° 16 kt, 10 km + görüş, çok bulutlu 2.000 ft |
| 03 Eki 03:00Z – 03 Eki 08:00Z | PROB30 TEMPO | UNK | 020° 6 kt, 0 km görüş |
Bu meydan için dahası
GCFV rüzgar · GCFV ani rüzgar · GCFV sıcaklık · GCFV görüş · GCFV basınç (QNH) · GCFV bulut tavanı · GCFV uçuş kategorisi · GCFV hava olayları · GCFV 3D · ES
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
GCFV için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.014 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- GCRR César Manrique-Lanzarote Airport 61 km VFR
- GMML Laayoune Hassan I International Airport 159 km MVFR
- GCLP Gran Canaria Airport 161 km MVFR
- GCXO Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna Airport 243 km IFR
GCFV hava raporları hakkında
Fuerteventura Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.