EPZG — Zielona Góra-Babimost Airport METAR & TAF
IATA IEG · Nowe Kramsko · PL
Güncel rapor
METAR EPZG 021400Z 24007KT 110V250 CAVOK 22/13 Q1030
Zielona Góra-Babimost Airport meydanındaki son gözlem 02 Eki 14:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar batı-güneybatı (240°) yönünden 7 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 22 °C, çiy noktası 13 °C. QNH 1030 hPa (30.42 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF EPZG 021130Z 0212/0221 23006KT CAVOK BECMG 0220/0221 BKN010
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 02 Eki 12:00Z – 02 Eki 20:00Z | FROM | VFR | 230° 6 kt, 10 km + görüş, NSW, Gökyüzü açık. |
| 02 Eki 20:00Z – 02 Eki 21:00Z | BECMG | MVFR | 230° 6 kt, 10 km + görüş, NSW, çok bulutlu 1.000 ft |
Bu meydan için dahası
EPZG rüzgar · EPZG ani rüzgar · EPZG sıcaklık · EPZG görüş · EPZG basınç (QNH) · EPZG bulut tavanı · EPZG uçuş kategorisi · EPZG hava olayları · EPZG 3D · PL
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
EPZG için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 736 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- EPPO Poznań-Ławica Airport 77 km VFR
- EPWR Copernicus Wrocław Airport 138 km VFR
- EDDB Berlin Brandenburg Airport 157 km MVFR
- EPSC Solidarity Szczecin–Goleniów Airport 172 km VFR
- EDDC Dresden Airport 179 km IFR
- EPBY Ignacy Jan Paderewski Bydgoszcz Airport 184 km VFR
EPZG hava raporları hakkında
Zielona Góra-Babimost Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.