METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

EPBY — Ignacy Jan Paderewski Bydgoszcz Airport METAR & TAF

IATA BZG · Bydgoszcz · PL

53.0962, 17.9949
VFR
Gözlem 01 Eki 16:00Z

Güncel rapor

METAR EPBY 011600Z 11008KT CAVOK 18/08 Q1029
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgar110° / 8 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık18 °C
Çiy noktası8 °C
QNH1029 hPa
Kot217 ft

Ignacy Jan Paderewski Bydgoszcz Airport meydanındaki son gözlem 01 Eki 16:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar doğu-güneydoğu (110°) yönünden 8 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 18 °C, çiy noktası 8 °C. QNH 1029 hPa (30.39 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF EPBY 011130Z 0112/0212 13008KT CAVOK TEMPO 0112/0116 14015G25KT TEMPO 0207/0212 17018KT
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
01 Eki 12:00Z – 02 Eki 12:00Z FROM VFR 130° 8 kt, 10 km + görüş, NSW, Gökyüzü açık.
01 Eki 12:00Z – 01 Eki 16:00Z TEMPO UNK 140° 15 kt G25, 0 km görüş
02 Eki 07:00Z – 02 Eki 12:00Z TEMPO UNK 170° 18 kt, 0 km görüş

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

EPBY için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.008 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

EPBY hava raporları hakkında

Ignacy Jan Paderewski Bydgoszcz Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam