METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

ENCN — Kristiansand Airport METAR & TAF

IATA KRS · Kristiansand(Kjevik) · NO

58.2000, 8.0770
MVFR
Gözlem 01 Eki 15:50Z

Güncel rapor

METAR ENCN 011550Z 07008KT 9999 -RA BKN017 15/13 Q1021
Uçuş kategorisiMVFR
Rüzgar070° / 8 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanı1.700 ft
Sıcaklık15 °C
Çiy noktası13 °C
QNH1021 hPa
Kot56 ft

Kristiansand Airport meydanındaki son gözlem 01 Eki 15:50Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar doğu-kuzeydoğu (070°) yönünden 8 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 1.700 ft'te çok bulutlu var. Sıcaklık 15 °C, çiy noktası 13 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1021 hPa (30.15 inHg). Bu koşullar meydanı MVFR sınıfına sokuyor. Sınırda görerek uçuş koşulu — VFR için yeterli ama daralıyor.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF ENCN 011400Z 0115/0124 06012KT 9999 -RA BKN015 BECMG 0116/0118 16008KT BKN008 TEMPO 0118/0122 3000 RADZ BR OVC004 BECMG 0122/0124 23010KT 2000 BR OVC002
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
01 Eki 15:00Z – 01 Eki 16:00Z FROM MVFR 060° 12 kt, 10 km + görüş, -RA, çok bulutlu 1.500 ft
01 Eki 16:00Z – 01 Eki 22:00Z BECMG IFR 160° 8 kt, 10 km + görüş, -RA, çok bulutlu 800 ft
01 Eki 18:00Z – 01 Eki 22:00Z TEMPO LIFR 3 km görüş, RA DZ BR, kapalı 400 ft
01 Eki 22:00Z – 02 Eki 00:00Z BECMG LIFR 230° 10 kt, 2 km görüş, BR, kapalı 200 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

ENCN için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.112 rapor saklandı.

Ham raporlar — son 24 saat

ENCN meydanının son 24 saatte yayımladığı bütün METAR ve TAF raporları, geldiği gibi.

METAR · 48
01 15:50ZMETAR ENCN 011550Z 07008KT 9999 -RA BKN017 15/13 Q1021
01 15:20ZMETAR ENCN 011520Z 08010KT 9999 -RA BKN016 15/13 Q1021
01 14:50ZMETAR ENCN 011450Z 07011KT 9999 -RA SCT016 BKN019 16/12 Q1022
01 14:20ZMETAR ENCN 011420Z 07011KT 9999 BKN015 16/12 Q1022
01 13:50ZMETAR ENCN 011350Z 07012KT 9999 BKN015 16/12 Q1022
01 13:20ZMETAR ENCN 011320Z 07017KT 9999 BKN014 16/12 Q1022
01 12:50ZMETAR ENCN 011250Z 07017KT 9999 BKN014 15/12 Q1022
01 12:20ZMETAR ENCN 011220Z 07017KT 9999 BKN013 15/12 Q1022
01 11:50ZMETAR ENCN 011150Z 07017KT 9999 BKN013 15/14 Q1023
01 11:20ZMETAR ENCN 011120Z 07016KT 9999 BKN013 15/12 Q1023
01 10:50ZMETAR ENCN 011050Z 07018KT 9999 BKN014 15/12 Q1023
01 10:20ZMETAR ENCN 011020Z 07018KT 9999 BKN015 15/12 Q1023
01 09:50ZMETAR ENCN 010950Z 07018KT 9999 BKN014 15/11 Q1023
01 09:20ZMETAR ENCN 010920Z 07018KT 9999 BKN013 15/12 Q1024
01 08:50ZMETAR ENCN 010850Z 07016KT 9999 BKN013 15/12 Q1024
01 08:20ZMETAR ENCN 010820Z 07018KT 9999 OVC013 15/12 Q1024
01 07:50ZMETAR ENCN 010750Z 07015KT 9999 BKN012 15/12 Q1024
01 07:20ZMETAR ENCN 010720Z 07018KT 9999 BKN012 15/12 Q1024
01 06:50ZMETAR ENCN 010650Z 07015KT 9999 BKN013 15/12 Q1024
01 06:20ZMETAR ENCN 010620Z 07015KT 9999 BKN012 14/12 Q1024
01 05:50ZMETAR ENCN 010550Z 07015KT 9999 OVC012 14/12 Q1024
01 05:20ZMETAR ENCN 010520Z 07013KT 9999 BKN013 14/11 Q1024
01 04:50ZMETAR ENCN 010450Z 07013KT 9999 BKN014 14/11 Q1024
01 04:20ZMETAR ENCN 010420Z 07014KT 9999 BKN015 14/11 Q1024
01 03:50ZMETAR ENCN 010350Z 06014KT 9999 BKN015 14/11 Q1024
01 03:20ZMETAR ENCN 010320Z COR 06014KT 9999 BKN015 14/11 Q1024
01 02:50ZMETAR ENCN 010250Z AUTO 07013KT 9999 BKN016/// 14/11 Q1024
01 02:20ZMETAR ENCN 010220Z AUTO 06013KT 9999 SCT017/// 14/11 Q1025
01 01:50ZMETAR ENCN 010150Z AUTO 07015KT 9999 FEW017/// 14/11 Q1025
01 01:20ZMETAR ENCN 010120Z AUTO 07015KT 9999 FEW017/// 14/11 Q1025
01 00:50ZMETAR ENCN 010050Z AUTO 07015KT 9999 NCD 14/11 Q1025
01 00:20ZMETAR ENCN 010020Z AUTO 07015KT 9999 NCD 15/11 Q1025
30 23:50ZMETAR ENCN 302350Z AUTO 07016KT 9999 NCD 15/11 Q1025
30 23:20ZMETAR ENCN 302320Z AUTO 07014KT 9999 NCD 15/11 Q1025
30 22:50ZMETAR ENCN 302250Z AUTO 07015KT 9999 NCD 15/11 Q1025
30 22:20ZMETAR ENCN 302220Z 07014KT CAVOK 16/11 Q1026
30 21:50ZMETAR ENCN 302150Z 06012KT 9999 FEW012 15/12 Q1026
30 21:20ZMETAR ENCN 302120Z 06011KT 9999 FEW012 15/12 Q1026
30 20:50ZMETAR ENCN 302050Z 06011KT 9999 FEW012 15/13 Q1026
30 20:20ZMETAR ENCN 302020Z 06013KT 9999 FEW012 15/13 Q1026
30 19:50ZMETAR ENCN 301950Z 06013KT 9999 FEW013 15/13 Q1026
30 19:20ZMETAR ENCN 301920Z 06014KT 9999 FEW014 15/13 Q1026
30 18:50ZMETAR ENCN 301850Z 06013KT 9999 FEW014 15/13 Q1026
30 18:20ZMETAR ENCN 301820Z 06015KT 9999 FEW015 15/13 Q1026
30 17:50ZMETAR ENCN 301750Z 06015KT 9999 FEW021 16/12 Q1026
30 17:20ZMETAR ENCN 301720Z 07014KT 040V100 9999 FEW021 16/12 Q1026
30 16:50ZMETAR ENCN 301650Z 06016KT 9999 FEW021 16/12 Q1026
30 16:20ZMETAR ENCN 301620Z 07014KT 9999 FEW021 16/12 Q1026
TAF · 8
01 14:00ZTAF ENCN 011400Z 0115/0124 06012KT 9999 -RA BKN015 BECMG 0116/0118 16008KT BKN008 TEMPO 0118/0122 3000 RADZ BR OVC004 BECMG 0122/0124 23010KT 2000 BR OVC002
01 11:00ZTAF ENCN 011100Z 0112/0121 06012KT 9999 BKN012 TEMPO 0112/0115 BKN018 TEMPO 0115/0121 RA BECMG 0118/0120 16005KT BKN008
01 08:00ZTAF ENCN 010800Z 0109/0118 06012KT 9999 BKN012 TEMPO 0109/0115 BKN018 TEMPO 0109/0112 06015G25KT TEMPO 0115/0118 RA
01 05:00ZTAF ENCN 010500Z 0106/0115 06012KT 9999 BKN018 TEMPO 0106/0115 BKN012 TEMPO 0106/0112 06015G25KT
01 02:00ZTAF ENCN 010200Z 0103/0112 06015KT 9999 FEW020 PROB40 0103/0112 BKN012
30 23:00ZTAF ENCN 302300Z 0100/0109 06015KT 9999 FEW012 BECMG 0103/0105 BKN012
30 20:00ZTAF ENCN 302000Z 3021/0106 06015KT 9999 FEW012 BECMG 0103/0105 BKN012
30 17:00ZTAF ENCN 301700Z 3018/0103 07015KT 9999 FEW020

En yakın bildiren meydanlar

ENCN hava raporları hakkında

Kristiansand Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam