METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

DTNH — Enfidha - Hammamet International Airport METAR & TAF

IATA NBE · Enfidha · TN

36.0740, 10.4360
VFR
Gözlem 03 Eki 02:30Z

Güncel rapor

METAR DTNH 030230Z 20004KT 9999 R27///// FEW026 20/15 Q1024
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgar200° / 4 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık20 °C
Çiy noktası15 °C
QNH1024 hPa
Kot3 ft

Enfidha - Hammamet International Airport meydanındaki son gözlem 03 Eki 02:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar güney-güneybatı (200°) yönünden 4 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 2.600 ft'te az bulut var. Sıcaklık 20 °C, çiy noktası 15 °C. QNH 1024 hPa (30.24 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF DTNH 022300Z 0300/0324 19005KT 9999 SCT030 BECMG 0307/0309 15010KT
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
03 Eki 00:00Z – 03 Eki 07:00Z FROM VFR 190° 5 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 3.000 ft
03 Eki 07:00Z – 04 Eki 00:00Z BECMG VFR 150° 10 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 3.000 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

DTNH için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.008 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

DTNH hava raporları hakkında

Enfidha - Hammamet International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam