METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

CZFA — Faro Airport METAR & TAF

IATA ZFA · Faro · CA

62.2110, -133.3850
VFR
Gözlem 30 Eyl 13:00Z

Güncel rapor

METAR CZFA 301300Z 10002KT 20SM FEW002 BKN080 M00/M00 A2975 RMK SF1AC7 SF TR SLP106
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgar100° / 2 kt
Görüş10 km +
Bulut tavanı8.000 ft
Sıcaklık0 °C
Çiy noktası0 °C
QNH1008 hPa
Kot2.303 ft

Faro Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 13:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar doğu (100°) yönünden 2 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 200 ft'te az bulut, 8.000 ft'te çok bulutlu var. Sıcaklık 0 °C, çiy noktası 0 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1008 hPa (29.75 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF CZFA 291740Z 2918/3001 VRB03KT P6SM FEW012 BKN040 TEMPO 2918/3001 BKN012 RMK NXT FCST BY 301500Z
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
29 Eyl 18:00Z – 30 Eyl 01:00Z FROM VFR değişken 3 kt, 10 km + görüş, az bulut 1.200 ft, çok bulutlu 4.000 ft
29 Eyl 18:00Z – 30 Eyl 01:00Z TEMPO MVFR 0 km görüş, çok bulutlu 1.200 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

CZFA için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 357 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

CZFA hava raporları hakkında

Faro Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam