CYMA — Mayo Airport METAR & TAF
IATA YMA · Mayo · CA
Güncel rapor
METAR CYMA 301300Z VRB02KT 1/2SM FZFG VV004 M01/M01 A2975 RMK FG8 SLP102
Mayo Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 13:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar değişken yönden yönünden 2 knot esiyor. Görüş yaklaşık 0.8 km. Gökyüzünde 400 ft'te OVX var. Sıcaklık -1 °C, çiy noktası -1 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1008 hPa (29.75 inHg). Bu koşullar meydanı LIFR sınıfına sokuyor. Düşük aletli uçuş koşulu — yaklaşma minimalarına yakın veya altında.
Tahmin (TAF)
TAF CYMA 301141Z 3012/3024 VRB03KT 1/2SM FZFG VV001 TEMPO 3012/3017 6SM BR BKN008 BECMG 3017/3019 P6SM NSW BKN040 RMK NXT FCST BY 301800Z
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 30 Eyl 12:00Z – 30 Eyl 17:00Z | FROM | LIFR | değişken 3 kt, 0.8 km görüş, FZFG, OVX |
| 30 Eyl 12:00Z – 30 Eyl 17:00Z | TEMPO | IFR | 9.7 km görüş, BR, çok bulutlu 800 ft |
| 30 Eyl 17:00Z – 01 Eki 00:00Z | BECMG | VFR | değişken 3 kt, 10 km + görüş, NSW, çok bulutlu 4.000 ft |
Bu meydan için dahası
CYMA rüzgar · CYMA ani rüzgar · CYMA sıcaklık · CYMA görüş · CYMA basınç (QNH) · CYMA bulut tavanı · CYMA uçuş kategorisi · CYMA hava olayları · CYMA 3D · CA
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
CYMA için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 558 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- CZFA Faro Airport 199 km VFR
CYMA hava raporları hakkında
Mayo Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.