BKPR — Priština Adem Jashari International Airport METAR & TAF
IATA PRN · Prishtina · XK
Güncel rapor
METAR BKPR 300730Z 34003KT 310V010 CAVOK 15/08 Q1029 NOSIG
Priština Adem Jashari International Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 07:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar kuzey-kuzeybatı (340°) yönünden 3 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 15 °C, çiy noktası 8 °C. QNH 1029 hPa (30.39 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF BKPR 300530Z 3006/0106 03008KT 9999 FEW060
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 30 Eyl 06:00Z – 01 Eki 06:00Z | FROM | VFR | 030° 8 kt, 10 km + görüş, az bulut 6.000 ft |
Bu meydan için dahası
BKPR rüzgar · BKPR ani rüzgar · BKPR sıcaklık · BKPR görüş · BKPR basınç (QNH) · BKPR bulut tavanı · BKPR uçuş kategorisi · BKPR hava olayları · BKPR 3D · XK
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
BKPR için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.023 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- LWSK Skopje International Airport 84 km VFR
- LYNI Niš Constantine the Great Airport 109 km VFR
- LYKV Morava Airport 143 km VFR
- LYPG Podgorica Airport / Podgorica Golubovci Airbase 148 km VFR
- LWOH Ohrid St. Paul the Apostle Airport 157 km VFR
- LATI Tirana International Airport Mother Teresa 168 km VFR
BKPR hava raporları hakkında
Priština Adem Jashari International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.