UGSB — Alexander Kartveli Batumi International Airport METAR & TAF
IATA BUS · Batumi · GE
Laporan semasa
METAR UGSB 300730Z 14011KT 9999 SCT025 BKN065 19/15 Q1015 NOSIG
Cerapan terkini di Alexander Kartveli Batumi International Airport dikeluarkan pada 30 Sep 07:30Z. Angin bertiup dari tenggara (140°) pada 11 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 2,500 kaki, awan tebal pada 6,500 kaki. Suhu 19 °C dengan takat embun 15 °C. Tetapan altimeter ialah 1015 hPa (29.97 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF UGSB 300500Z 3006/0106 23015KT 7000 -RA BKN015 OVC035 TX21/3011Z TN16/0102Z TEMPO 3010/3015 VRB25KT 2500 TSRA SCT008 BKN020CB
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 01 Okt 06:00Z | FROM | MVFR | 230° 15 kt, 7 km jarak penglihatan, -RA, awan tebal 1,500 ft, mendung 3,500 ft |
| 30 Sep 10:00Z – 30 Sep 15:00Z | TEMPO | IFR | berubah 25 kt, 2.5 km jarak penglihatan, TSRA, awan berselerak 800 ft, awan tebal 2,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
UGSB angin · UGSB tiupan kencang · UGSB suhu · UGSB jarak penglihatan · UGSB tekanan (QNH) · UGSB siling awan · UGSB kategori penerbangan · UGSB fenomena cuaca · UGSB 3D · GE
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk UGSB, digabungkan. 1,014 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- LTFO Rize–Artvin Airport 79 km VFR
- UGKO David the Builder Kutaisi International Airport 97 km VFR
- UGAM Ambrolauri Airport 164 km UNK
- LTCG Trabzon International Airport 166 km VFR
- LTCF Kars Airport 172 km VFR
- UGMS Mestia Queen Tamar Airport 187 km UNK
Mengenai laporan cuaca UGSB
Alexander Kartveli Batumi International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.