MDSD — Las Américas International Airport METAR & TAF
IATA SDQ · Santo Domingo · DO
Laporan semasa
METAR MDSD 300800Z 01005KT 9999 FEW016CB SCT018 25/24 Q1012 CB/S/SW
Cerapan terkini di Las Américas International Airport dikeluarkan pada 30 Sep 08:00Z. Angin bertiup dari utara (010°) pada 5 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 1,600 kaki, awan berselerak pada 1,800 kaki. Suhu 25 °C dengan takat embun 24 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1012 hPa (29.88 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF MDSD 292200Z 3000/0100 14012KT 9999 FEW020CB BKN022 BECMG 3001/3003 05005KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 00:00Z – 30 Sep 01:00Z | FROM | MVFR | 140° 12 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft, awan tebal 2,200 ft |
| 30 Sep 01:00Z – 01 Okt 00:00Z | BECMG | MVFR | 050° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft, awan tebal 2,200 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
MDSD angin · MDSD tiupan kencang · MDSD suhu · MDSD jarak penglihatan · MDSD tekanan (QNH) · MDSD siling awan · MDSD kategori penerbangan · MDSD fenomena cuaca · MDSD 3D · DO
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk MDSD, digabungkan. 552 laporan disimpan setakat ini.
Laporan mentah — 24 jam lepas
Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan MDSD dalam 24 jam lepas, seadanya.
METAR MDSD 300800Z 01005KT 9999 FEW016CB SCT018 25/24 Q1012 CB/S/SWMETAR MDSD 300700Z 36004KT 9999 FEW016CB SCT018 25/24 Q1013 CB/SMETAR MDSD 300600Z 01006KT 9999 FEW016CB FEW018 SCT300 26/25 Q1014 CB/SMETAR MDSD 300500Z 02005KT 9999 FEW016CB FEW018 SCT300 26/25 Q1014 CB/SWMETAR MDSD 300400Z 04005KT 9999 FEW016CB FEW018 SCT300 26/25 Q1015 CB/SEMETAR MDSD 300300Z 03006KT 9999 FEW016CB FEW018 SCT300 27/25 Q1015 CB/SEMETAR MDSD 300200Z 03005KT 9999 FEW016CB FEW018 SCT300 27/25 Q1014 CB/SE DSIPTGMETAR MDSD 300100Z 04005KT 9999 FEW018CB SCT020 SCT300 28/25 Q1014 CB/SEMETAR MDSD 300000Z 03004KT 9999 FEW018 SCT020 SCT300 29/25 Q1013 CB/SEMETAR MDSD 292300Z 09006KT 9999 FEW018CB SCT020 SCT300 29/25 Q1013 CB/SEMETAR MDSD 292200Z 10010KT 9999 FEW018CB BKN020 30/25 Q1012 CB/NMETAR MDSD 292100Z 14012KT 9999 FEW020CB BKN022 32/25 Q1012 CB/NMETAR MDSD 292000Z 15012KT 9999 FEW020CB BKN022 32/25 Q1012 CB/NMETAR MDSD 291900Z 14012KT 9999 FEW020CB BKN022 32/25 Q1012 CB/NMETAR MDSD 291800Z 17010KT 9999 BKN022 33/25 Q1013METAR MDSD 291700Z 16008KT 9999 BKN022 32/25 Q1014METAR MDSD 291600Z 16010KT 9999 SCT020 32/25 Q1015METAR MDSD 291500Z 07006KT 9999 SCT020 31/25 Q1015METAR MDSD 291400Z 08008KT 9999 SCT020 29/25 Q1016METAR MDSD 291300Z 04006KT 9999 FEW018 28/24 Q1016METAR MDSD 291200Z 03006KT 9999 FEW016CB FEW016 26/24 Q1015 CB/SEMETAR MDSD 291100Z 03006KT 9999 FEW016CB FEW016 25/23 Q1015 CB/SEMETAR MDSD 291000Z 03006KT 9999 FEW016 25/22 Q1014 MDSD 290900Z 02008KT 9999 FEW016CB FEW016 24/22 Q1014 CB/S DSIPTGTAF MDSD 292200Z 3000/0100 14012KT 9999 FEW020CB BKN022 BECMG 3001/3003 05005KTTAF MDSD 291600Z 2918/3018 08008KT 9999 SCT020 TEMPO 2918/2923 8000 -RA FEW015CB BKN016 SCT070TAF MDSD 291000Z 2912/3012 04004KT 9999 FEW016 SCT300 PROB30 2918/2922 8000 -SHRA FEW016CB BKN016 BECMG 2916/2918 14008KTLapangan terbang pelapor terdekat
- MDJB La Isabela International Airport 37 km MVFR
- MDLR Casa De Campo International Airport 79 km VFR
- MDAB Arroyo Barril Airport 89 km VFR
- MDCY Samaná El Catey International Airport 94 km VFR
- MDPC Punta Cana International Airport 139 km MVFR
- MDST Cibao International Airport 148 km VFR
Mengenai laporan cuaca MDSD
Las Américas International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.